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株洲“牵引王”大秦铁路显身手


http://www.sina.com.cn 2006年02月12日08:26 红网-湖南日报

  本报2月11日讯(通讯员 夏伟雄 记者周怀立)2月8日,由中国南车集团株洲电力机车有限公司生产的两台被誉为“牵引王”的SS4改进型电力机车,抵达山西太原铁路局湖东电力机务段。据介绍,近期将有20台SS4改进型电力机车陆续加盟被誉为年运量“世界之最”的大秦铁路,开始为大秦铁路2006年实现运量2.5亿吨出力。

  大秦铁路西起山西大同市、东至河北秦皇岛市,全长653公里,是山西、陕西和内蒙

古西部煤炭外运的主要通道,担负着全国6大电网、5大发电公司、380多家主要电厂、10大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务。近几年,大秦铁路通过内部挖潜、扩能改造,运量逐年增加,2005年达到2.03亿吨,成为世界上同等铁路中运量最大的运煤专线,以重载、密行、高速为特点的大秦线成为中国铁路的骄傲。

  拉得多,跑得快,全靠“大力士”车头带。从大秦铁路开通以来,中国南车集团株洲电力机车有限公司每年都有新型大功率机车加盟。目前,大秦铁路拥有“株机”生产的SS4型、SS4改进型大功率货运机车及“株机”与西门子公司联合生产的DJ1型大功率交传机车等,共计300多台,占了大秦铁路牵引机车的绝大多数。


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