环境、交通，市民更上心(图)

　　《市民期待“两会”关注啥？》系列报道之二：

　　厦门良好的环境是每一个市民最引以自豪的地方。

　　但随着城市发展，经济增长，环境保护的压力也在增大。市民们期待“两会”期间，政协委员能够关注到环境保持的问题。

　　上下班不堵车就好了！市民们非常关注的另一大问题是公共交通规划和建设。有什么办法能建立大容量的公共交通，改变车多路堵的现状让我们出行更方便快捷？

　　蓝天碧水如何保持

　　首批“全国文明城市”、“联合国人居奖”、“国家环保模范城市”等一个个响当当的荣誉，都与厦门良好的环境分不开，也是每一个居民最引以自豪的。不过，市民的心中难免有些担心：城市要发展，经济要增长，环境保护的压力也在增大，厦门还能够永久保持这一方“蓝天碧水”吗？他们期待“两会”期间，政协提案能够关注到这些典型的环境方面的问题。

　　要清淤更要阻污水

　　筼筜湖水质一直是市民关注的问题。几年前也曾大规模的整治清淤过，整治清淤之后污水还是不断地流入湖内。最近又在进行的大规模清淤引起了市民黄灿芳的关注，他建议，既要清淤更要阻止污水排入筼筜湖中。

　　细心的黄灿芳发现，筼筜湖的污泥主要是周边居民区及周边山上的污水流入的。尽管也有经“污水沉淀处理”再流入，但仍是脏水。经常能闻到湖水的臭味，而且水沟的出水口的污水流入湖内。能否沿筼筜湖边开挖环湖暗沟，将所有的污水拦进污水沟内，再每隔一段进行简单的污水处理，经过处理的水可用于冲洗路面或绿化用水，用不完的水最后再排入海水中。这样，以后只要疏通暗沟即可，筼筜湖原有出、入口的海水循环系统不变，这样清澈的湖水可保持“原汁原味”的海水。

　　阻止污水进入筼筜湖，不少市民还建议，当务之急是污水不能再往筼筜湖水系的各个湖中排入，同时应该加快筼筜湖流域山体的保护，谨慎开发建设，减缓暴雨时水土流失的速度。

　　收购城区“废旧木材”

　　今年厦门的市政协联组讨论将把建设环境友好型社会列入议题。市民彭少峰关注到，一方面森林资源在不断减少，另一方面，无论是厦门的住房建设，住房装修、工业生产等等又离不开林木材料。他建议在我市城区开展收购“土头垃圾”活动。

　　比如，市有关部门“收编”部分进城收购废品的农民，在我市新老市区和投资区，收购回收废旧木料、旧家具、旧木头等进行加工生产为纤维板材，并将就近供应建材市场和装修房屋之需，让抛弃后有损市容卫生的废旧木材，能收旧利废，脱胎换骨地再为市民的生活服务，此举节省了大批林木资源。

　　该无害化处理的就应该大投入处理，能够重复利用就应该想方设法回用，这样厦门的发展才能取得最佳的经济和社会效益。

　　出门如何不堵车

　　一谈到出行，绝大多数的市民最关注的是公共交通规划和建设，毕竟大容量交通才是解决城市交通拥堵的最佳方案。如何加快发展厦门的公共交通呢？市民们的建议围绕着轨道交通和公交规划展开。

　　建设环厦铁道线

　　市民陈先生提出了一个大胆的设想，建设一条环行厦门的快速轨道线，该路线又经过多个行政区及乡镇，在厦门岛内市中心交通主干线较集中处建设配套长途客运站，运行铁道快速环线的交通列车，可以根据人流量及时间段，合理调整列车的车厢节数，从而达到合理利用、高效节能的目的，可以起到减少交通堵塞，减少私家车的数量，减少能源不合理消耗的目的。

　　陈先生的想法与我市规划建设的城市轨道交通有许多相似之处，他设想，建设铁道快速环线交通网，利于城乡之间的交通站点的合理开发建设；也利于城乡之间的文化交流及景观景点的旅游开发建设；也让各区形成一个较科学合理的车辆、乘客集散点，避免有些地区交通站点分配比例不合理。不过，陈先生在希望环厦铁路车速快的同时，车票价格不要定得太高，这样才能起到真正分流城市交通客流的效果。

　　科学规划公交线路

　　近年来，市民对于公交车的关注热度不减，叶永楷便是其中之一。老叶认为，编织海湾型城市大公交体系，最重要的就是科学规划线路。因为，厦门现有公交线路百余条，是特区建设20多年来，随着城市规模扩大而陆续开通的。因此缺乏全面规划，布局不很合理，而且经常变更线路或名号，乘客深感不便。如今，城市道路格局基本定型，该是对公交线路进行全面梳理、重新规划的时候了。

　　老叶建议，本着方便乘客，四通八达，免转车可一次抵达目的地为原则：重新规划公交线路时，可将岛内南北闹市的火车站、SM商城和本岛周边各方位的会展中心、西堤、南普陀、机场、太阳湾、湖里、钟宅、轮渡这10个起讫站作为公交网点，让这10个公交网点互通公交线路，于是形成了岛内公交网络；公交线路应以直行为主，少走弯路，更别绕圈子。如此模式，岛外的翔安、海沧、集美、同安都可效仿，分别建立各自区内的公交网络，并与岛内公交网络联网，构成厦门海湾型城市大公交体系。

　　公交发展细节问题，市民也没有忽略。市民建议，公交站点应该规范停靠，引导文明乘车，有利安全运行。繁忙的站点至少应该设置两个候车亭，相距20米，让前方需右转弯的公交车停靠在前候车亭之前；让前方需左转弯的公交车停靠在后候车亭之后；让直行的公交车停靠在两候车亭之间。这样，公交站点候车亭的乘客也可分散候车，不会拥挤，安全、文明、秩序井然了。

　　民声快语

　　苏先生：我市一二十年来，由于房地产开发商的原因，造成业主合法购买的商品房无法办理产权证的现象时有发生。市政府虽然在2002年颁发了169号文件，进行一部分楼盘的产权确认工作。但由于情况错综复杂，还有相当部分的楼盘产权证的问题没办法落实。希望有关各方共同努力，全力落实好文件，为老百姓讨回公道。

　　张先生：《劳动法》规定：任何用人单位，都必须与劳动者签订劳动合同，并为其缴交社会保险。这一点我市的各大企业普遍执行得较好，但我市一些机关事业单位，尤其是在岛外地区，不仅没有与非编人员（临时工）签订劳动合同，而且提供的也只有工资，没有养老保险和医疗保险。建议对我市一些机关事业单位与非编用工签订劳动合同及缴交社保等情况做一个调查，重视解决这一问题。

　　彭少峰：鹭江道商务区由于有了国际银行大厦、建行大厦等具备了中央商务区功能雏形，建议加速鹭江道中央商务区建设，进行厦门开市以来最古老片区的旧城改造，彻底解决片区里海后路、人和路、开元路占道为患、假烟传销、假冒伪劣商品和音像制品泛滥的市容卫生和社会治安问题。

　　记者 卢士阳 摄影 刘东华

　　(来源：厦门晚报)