长途、出租、公交“黑车”如何识别

　　本报讯（记者鲁哲通讯员吴润元）春运最后一波客流高峰来临，城市交通执法人员分析近期各类“黑车”的营运特点，帮助市民认清其真面目。市民一旦发现“黑车”及其他违法违规经营行为，可拨打城建交通热线12319；或直接向城市交通执法总队指挥室举报。

　　■长途“黑车”

　　因为进不了客运站，多在路边、居民小区、停车场、宾馆门口等设站候客，雇用“黄牛”四处拉客，满座后才开车上路；也有广发名片，上面印有发车时间、地点、联系电话等，让乘客电话预约或自己找上门来。市民应该切记，不要在上述地方上车，也不要轻信名片等联系方式。正规客车经营单位从来不印名片等小广告拉客。

　　■出租“黑车”

　　上海火车站广场、上海西站等客流集散地常有“黑车”出没，城乡结合部和郊区“黑车”更多，车型大多为奥拓、长安等，既有套牌车、“克隆”车，也有用“皮卡”冒充出租车。这种车从不打表，乘客风险大。

　　■公交“黑车”

　　多数出现在早晚上下班高峰，以及夜宵车的间隔时间，常常挤在公交车站与正规车抢乘客，有时争抢车道，开“霸王”车；有时慢吞吞像“乌龟爬”，甚至赖在车站候客，还用喇叭叫喊拉客，说好车价一元，乘客上车后，却按路程长短分一至三元收费，特征还有：挡风玻璃前的走向线路牌有多块，经常翻牌。