本报讯(记者/佘慧萍)深圳市今年拟新增36条公交线路，截至昨日，规划初步方案已在媒体上公开征询意见达一周，引起市民极大关注。根据记者多方采访了解，多数市民期待增加直达自己生活小区的专线。据了解，中小巴退出后，一些区域存在公交空白或不足，每天上下班高峰期，关口附近的小区公交车供不应求，成为市民关注的焦点。
昨日，记者从深圳市交通局信息中心获悉，目前该中心已收到数百名市民反馈的意
见。在有关方案里，南头、梅林两关口将新增11条线路，白芒、清水河等小型二线关新增6条夜间线路等，最受市民好评。
根据深圳市交通局信息中心记录的信息，某些区域直达公交存在空白或不足，是市民反映的热点。市民阳先生反映说，从宝安创业二路往南头检查站及前海路因没有直达的公交车，往返上述两地需要转乘三趟车，乘车很不方便，建议开通宝安创业二路直达南头检查站及前海路的公交线路；蓝小姐反映说，坂田四季花城有许多居民需乘公交车到罗湖火车站一带上班，但该处目前仍没有直达的公交线路，建议有关部门开通相应的公交线路。
在深圳新闻网、奥一深圳等网站论坛上，一周来，新增36条公交线路初步方案的点击率也一直位居前列，跟贴者众多。一些市民建议，益田村、梅林一村、桃源村周边社区众多，建议今年新增加的夜间巴士线路能考虑到这些小区的出行需求；网友whbkk表示，南山区桃源村目前有居民近3万人，周边居民也有2万多人，但是目前公交线路并不多，希望交通部门能增加普通线路和夜班线路。一些网友建议，布吉南岭花园和水山缘那边有许多小区居民都在关内上班，能否新增或者延长到附近的公交线路。
深圳交通局有关负责人表示，目前正在加紧整理市民的意见，近日将对新增36条公交线路的初步方案进行修改和完善。
