逾八成车辆领"环保标志" 部分道路今起凭"绿标"行驶

　　自今天起每日7时至20时，车辆进入本市内环线以内（含内环线）高架道路、延安路高架道路、沪闵路高架道路需凭“环保标志”方可行驶。到昨天为止，本市牌照车辆中已有49万辆领取了环保标志，超过总数的80％。长期在沪的外省市牌照车辆也有约4.5万辆领了标志。市环保局有关人士表示，2月15日并不是申领的截止日，没有及时申领的车主仍可在今后领取。

　　昨天下午3时半，记者到天津路环保标志申领点走访时看到，前几天曾因排队出现“长龙”的大厅已经“空落落”，两个窗口前共有4人在等候申领。临近4时，大厅里变魔术般陆续涌来了10多人，其中还有手拿玫瑰花的情侣。尽管工作人员告诉他们第二天仍可申领，但大部分人还是希望在“限高”执行前领到标志。4时10分，该申领点关上了大门。现场最后一位领到标志的林先生告诉记者，自己在报纸上看到要申领环保标志车辆方可驶上内环高架的消息，遂急急赶来准备排长队，不料来得早不如来得巧，只花两三分钟就领到了“绿标”——环保标志。

　　另据了解，至昨天晚上，位于银都路的机动车尾气排放检测点共鉴定了1700多辆被区检测站判为排放不合格的车辆。经过鉴定，有约1500辆通过“终审”，获得环保标志，其中绝大部分是电喷车。据悉，该检测点仍将开放一段时间提供检测鉴别服务。

　　市环保局污控处苏国栋处长介绍说，15日后，车主还可到全市共72个环保标志发放点继续申领环保标志，因此，不急于在15日前后上中心城区高架道路的车主可以到15日后前往申领标志。另外，记者在市环保局网站（http://www.sepb.gov.cn）上看到，本市环保标志申领点都有了地图指示，市民只需点击申领点旁的“地址查询”按钮，即可在一幅地图上获悉申领点的具体位置。

　　外地车车主为省通行费出歪招

　　出市“兜一圈”照样领标志

　　【新闻背景】

　　外地在沪车辆近两天申领环保标志出现高峰，每天都有4000辆至5000辆，至昨天累计约有4.5万辆。绝大多数外地车按规定缴付上海市贷款道路建设车辆通行费后申领标志，但有些平时不缴通行费的外地车出了道口到市外兜一圈再进上海，少缴2000多元通行费，照样领到了标志。

　　自1月20日起，本市市政部门所属的16个养路费征收站点核发外地长期在沪车辆的环保标志。从2月9日起，本市通行费征收道口开始对临时过境的外地客车发放由市环保局、市市政局印制的外埠车辆临时过境凭证，这种凭证有效期为7天，超过7天则需要另外缴付通行费。通行费从2004年9月起执行，每月150元。如果从那时起车主就未缴过通行费，那么现在就必须补缴2550元。

　　【现场调查】

　　按规定，外地车申领“绿标”，须出具临时过境凭证和进上海道口时领到的道口通行费专用收据。记者昨天上午在曲阳路通行费征收站看到，不少外地车车主有临时过境凭证，却遗失了道口通行费专用收据，不得不重新出沪走一趟。

　　昨天上午10时10分，记者搭乘一辆江苏牌照的赛欧轿车到道口补开专用收据，在江桥收费处旁的加油站加油时，碰到另一辆江苏牌照的高尔夫牌轿车。车主说，补收据必须出上海江桥道口，开出江苏省花桥道口后再回头经由花桥道口，直到回到江桥道口时才能拿到新的专用收据。由于该车主熟门熟路，记者搭乘的赛欧车就一路跟随，来回花了约三刻钟，果然顺顺当当领到了新的临时过境凭证和专用收据。

　　12时20分，“赛欧”跟着“高尔夫”回到上海，车辆都停在附近的东体育会路。申领环保标志时高尔夫车车主让赛欧车主排在前面，先排队领环保标志申领登记表、缴费申报单并复印身份证、行驶证等证件，接着换窗口排队将登记、申报的相关资料输入电脑，最后缴付通行费。最终，两名车主都缴了一个月的通行费150元，领到了环保标志，那时是下午1时20分。走出征收站后，高尔夫车车主透露：这辆高尔夫车在沪从未缴付通行费，算下来，少缴了2400元。

　　共有多少辆外地车通过“兜一圈”漏缴通行费？这一漏洞有关部门该设法堵一堵了。