在维修克利伯参赛船的这几周内，已有约60位船员陆续离开菲律宾回国。一位专业的船只检测员已抵达菲律宾，船只的维修工作正在进行，这包括将“格拉斯哥号”的龙骨拆离船体。预计青岛号可于今天被吊离水面。
“西澳号”的船长Dave Pryce在上周末接受记者采访谈及前两周的比赛情况时，说道：“显然，我们非常希望尽快完成补救工作，投入比赛。在专家们对龙骨出现的问题作出
评估前，我们正在对‘西澳号’进行船只保养和赛前准备工作。我们在上一赛段的表现使得我们对于何时从这里出发信心十足。虽然赛事的延误让船员们倍感失落，但他们都明白船只在出发前必须处于良好状态。实际上，但在完成一个难度极高的赛段后能够靠岸小憩也是不错的主意。苏比克湾正逐步发展成为我们赛事最好的经停站之一。在接到要临时停靠那里的通知仅几小时后，热情友好的当地人就做好了安排我们150多人的住宿，而且还为船队的到来特别安排了以当地舞蹈为内容的即兴欢迎仪式。”
亲历菲律宾“接吻马拉松大赛” 登岸船员远离烦恼
虽然船队由于故障原因转而驶向苏比克湾，但菲律宾第二届年度“接吻马拉松大赛”使船员们找到了远离赛事烦恼的最好的方式。为庆祝2006年情人节的到来，被誉为“loveapalooza 2”的“接吻马拉松大赛”吸引了成千上万的情侣云集马尼拉，他们在午夜时分相互拥抱，见证了这一时刻的到来。去年，首都马尼拉举办了目前规模最大的“接吻大赛”，有超过5300对情侣站在码头岸边热吻10秒钟，并观看了焰火表演。第二届loveapalooza盛会的主旨是“用千万个吻和千万次心跳让千万对情侣再次坠入爱河”。这也难怪只有一半的船员选择在这一天回国。
