本报讯尽管今年春运已接近尾声，但2月14日（正月十七）南昌铁路局管内客流高峰却持续不降，出现了罕见的“双高峰”：单日发送人数达32．5万人次，同比增长14．7％；单日上车人数达34．4万人，同比增长6．2％。两项数字均创春运有史以来的最高纪录。15日，该局旅客发送量也达到了30．4万人次
据南铁有关人士分析，导致这种现象产生的主要因素：一是广大旅客出行计划性仍
然不强，临时决定出行的旅客较多，具体表现为当天到站、当天买票、随到随购、随购随走，这也从侧面反映出今年铁路的客票相对好买；二是正月十五之后，民工流和学生流高峰叠加，再加上连日来天气晴好，导致节后客流高峰后移；三是自2月16日起铁路停止执行春运票价上浮政策，恢复日常票价，吸引了部分不急于出行的旅客；四是近期进入南昌局管内中转换乘的民工流，形成了一波直通客流小高峰，致使向塘、鹰潭等车站旅客中转换乘压力较大；五是元宵节带来的探亲流返程，也从一定程度上推动了管内客流的增长。
为在客流高峰期确保学生顺利返校，该局15日开行临客74列，再创春运历史单日开行临客总数新高。同时，针对西安、北京、上海等学生客流集中的方向，还采取加挂扩编的方式积极应对，其中，南昌至西安2202次、南昌至北京西T147次和1454次列车加挂硬座车厢4辆，北京、上海、广州等热门方向加挂卧铺9辆，并预留出足够的管内始发列车硬座票额下传给各火车站发售给学生。（郑波 刘建宙 殷勇）
