中国民航需要大发展

　　中国民航业面临飞行安全和基础设施建设等诸多挑战，在未来数年里，随着乘飞机出行人数的增加，新飞机也会猛增，民航业将要经历爆炸式的发展。

　　中国官员指出，中国乘飞机出行的人数已达约1.4亿人次。在未来5年内，预计每年将有100架新飞机投入使用。现在每天飞机起降1.1万次。这将给安全方面造成巨大压力。

　　现在中国民航的需求非常大，北京首都国际机场已经超过其接待能力，现在每天只能允许1000架次的飞机起降。而即使这样，几乎每分钟都有航班起降。

　　上世纪90年代，中国空难事故发生较多，当时被认为是维护不够、培训不够先进、飞机过时。从那时起，中国投入数十亿美元的巨资，来更新飞机并训练机组人员以达到国际水准，包括新建和扩建一批机场。

　　世界两大飞机制造商美国波音公司和欧洲空中客车公司，把中国这个快速增长的重要市场作为争夺的目标。最近中国民航业向它们开出大笔订单。

　　不过，现在很难招到足够的飞行员和机械师。每新增100架飞机，需要新增1000多名飞行员。根据中国媒体报道，中国飞行学校每年只能培养600名飞行员，中国航空公司正在试图招聘国外的飞行员。▲

　　（摘自2月14日《今日美国报》，原题：中国民航业发展面临安全挑战，董国明译）

　　《环球时报》(2006年02月16日第六版)