年吞吐旅客增加400万 青岛机场“十一五”高飞

　　记者昨日从有关方面了解到，近年来，随着我市国民经济的快速发展和对外开放的不断深入，我市民航运输业务量得到了迅猛发展，目前，青岛机场旅客吞吐量达到555万人次，在全国居13位。今后5年内，我市将全面开始发展空港经济，近期努力建设青岛机场飞行航运中心、生活服务中心、飞机维修中心和国际货运中心四大中心，旅客吞吐量也将达到960万人次，届时，青岛机场在全国机场的知名度和位次均将得到大大提高，成为举足轻重的国家级门户机场。

　　力争成为全国门户机场

　　据市有关部门统计，近年来，青岛机场的客、货吞吐量分别以高于15％、18％的速度递增。2005年，机场旅客吞吐量达到555万人次，行货邮吞吐量达到12.34万吨，在全国145个机场中分别名列第13位和第12位，在民航发达的华东地区名列第5位。目前，青岛机场已拥有国内航线72条，国际（地区）航线14条，基本形成了由青岛向全国辐射向亚洲延伸的空中交通网络。为保持青岛机场可持续发展，去年年底，青岛市委提出要加快建设青岛流亭国际机场，近期努力完成飞行航运中心、生活服务中心、飞机维修中心、国际货运中心建设目标。到“十一五”末，旅客吞吐量达到960万人次，行货邮吞吐量达到21万吨，成为全国重要的门户枢纽机场。

　　大搞建设历年罕见

　　据介绍，“十一五”期间，今年，我市将对机场现有跑道加厚处理、建设4条快速滑行道和相应联络道、新增站坪面积8万平方米，使整个飞行区等级基础硬件上达到4E标准；明年上半年完成建筑面积约5.6万平方米的国际航站楼工程，满足2020年前的需要；建设国际货运区2万平方米，完善国内货运的各项功能，达到现代国际空港物流中心的标准，远期根据空港物流业发展需求，扩大货运区规模；机场将争取“十一五”末期开工建设第二条跑道，以满足机场长远发展要求。

　　空港经济同步发展

　　同时，根据初步规划，机场以东3.92平方公里的空港产业开发区将建设现代商贸、物流仓储、行政办公、教育科研和居民居住五大功能区。其中，占地120亩的青岛国际航空物流中心正在兴建。规划面积1.2平方公里的青岛保税物流中心（B型）已获海关总署批准，其中10万平方米的仓储区已建成。占地480亩的空港商贸区形成了概念性规划。“十一五”期间，我市将合理引导机场周边企业逐步向临空产业形态转化，产业结构和经济结构将朝着“临空”方向调整。同时依托机场特有的聚合效应，吸引生产、技术、资本、信息、人口等要素在机场周边进一步聚集，在产业结构上重点培育海洋生物医药、电子家电制品、高新技术等高附加值产业。积极吸引经济实力雄厚、拥有先进管理经验和技术水平的国内外大公司参与机场经营与管理。记者张贝