代表建议 拓宽改造沙冲路贵阳市人大代表关注城市交通等民生问题,并就延长公交线路代表等提出建议

　　金黔在线讯 昨日，参加贵阳市第十一届人大五次会议的代表，又向大会提交了一系列建议。其中，沙冲路交通拥挤、贵大小关校区乘车不便、调整公交车行驶路线等城市交通问题和“一户一表”改造价等内容成为代表关注热点。

　　拓宽改造沙冲路 贯通珠江路、黔江路

　　张茂平等代表:小河作为贵州省唯一的国家级经济技术开发区，兴隆城市花园等住宅小区相继建成，海信工业园等一批重点项目陆续落户小河，交通需求随之增加，而连接两城区的主要通道是沙冲路一条道路，交通压力日益加大。

　　建议:市人大协调有关部门，加快珠江路、黔江路的建设进度，使这两条道路尽快与两城区贯通，缓解小河区的交通压力。

　　张茂平等代表:沙冲路是小河区连接南明、云岩两城区的交通要道。随着社会经济的发展，小河区人口急剧膨胀，各类车辆逐年增，使得沙冲路不堪重负，交通堵塞的现象几乎天天发生，直接影响了小河区的发展。

　　建议:市人大协调市政府及有关部门，尽快对沙冲路进行拓宽改造。

　　延长公交线路

　　李开才等代表:贵州大学小关校区有师生5000余人，南垭学校和周边居民2000多人，由于交通闭塞，给该校师生、周边群众的生活、学习带来了极大的不便。

　　建议:有关部门进行实地考察，将37路公交车终点站从国安厅延长至贵大小关校区，解决片区群众乘车不便之苦。

　　陶光亮等代表:27路大巴车开通以来，给宅吉小区居民出行带来了方便。但宅吉小区车多路窄，经常出现交通堵塞，而从省政府侧门直行到南馨苑道路宽敞。

　　建议:将27路大巴车终点站改至南馨苑，这样既缓解了宅吉小区的交通拥堵，又解决了南垭片区居民出行难的问题。

　　核定“一户一表” 改造标准

　　罗扬等代表:2004年8月，市物价局、市城管局联合下发文件，暂定贵阳市自来水“一户一表”旧户改造价格为每户815元，该标准试行一年。但现在已过试行期近半年，旧的价格标准仍在继续沿用。经初步调查，贵阳市旧户改造价格明显偏高。

　　建议:有关部门根据现行市场价格，重新核定“一户一表”旧户改造价标准。

　　提高 环卫工人待遇

　　刘志霖等代表:贵阳环卫工人多为临时用工，每天要工作10余小时，劳动强度大，但每月工资只有205元，且工作条件十分艰苦。

　　建议:提高环卫工人工资待遇，改善他们的工作条件。作者：杨君 沈丽琼来源：金黔在线—贵州都市报