中新网广州二月二十日电(记者王华)记者今天从有关部门获悉，广州将推行出租车行驶五十万公里必须报废，照此推断，广州的士新车落地三年多就要离开出租车业市场，出租车企业也将面临洗牌。
据了解，淘汰出来的车可转为蓝牌车辆继续使用。根据国家有关规定，出租车报废的期限为累计行驶五十万公里或者使用八年，目前广州市绝大多数的士公司都是执行“使用
八年”这一规定。如果按照“行驶五十万公里”的新规，广州的士只需三年多时间便要被淘汰。
广州市交委有关负责人在部署出租汽车行业以全新面貌迎接亚运会工作时宣布，今后广州出租车行驶里程达五十万公里必须退出出租行业市场，这将使得广州市出租汽车行业二00八年基本实现升级、换代。 如此一来，按照广州市目前出租车每天行驶里程约四百公里左右计划，五十万公里三年多即可走完，也就是说，将来广州市的出租车将全面推行三年更新的制度。
业内人士分析，此次调整受影响最大的是八十多家小企业。这些小企业主要是从事私人车的管理，到了三年更新期时可能要配合采取强硬管理措施才能保证车辆更新。而大企业经营方式已开始逐步转型，到了三年更新期时，可终止司机对该车辆的承包合同，重新分配新车给司机，从而实现三年更新的目标。
目前，广州市有一万六千辆出租车、九十多家出租车企业。广州市副市长甘新称，从今年开始，广州出租企业将进行一次大洗牌，同时将在今年内推出广州首部出租法规，以规范行业的管理。业内人士预计九十多家出租车企业重整后将不超过二十家，有实力的企业将壮大发展，并合并资质差的企业，实在达不到要求的将会被取缔，出租车行业面貌与市场服务水平将会大大提高。
