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上班之路成了“苦旅”


http://www.sina.com.cn 2006年02月21日00:04 新晚报

  哈报网讯(实习生 王越 记者 尹明)近日,家住松北区双榆村的王先生向记者讲述了他乘坐346路公交车遇到的烦心事。

  王先生介绍说,346路车队曾告知村民每天有四趟车到双榆,但村民多数情况下等不到车。从双榆到前城桥因为路程过长,又没有其他线路,许多双榆村的村民只好选择步行到前城桥候车。如果幸运时能于6时35分在前城桥站等到346路公交车,有时到7时才有一辆。

车行至万宝镇,还要等约10分钟,因为该线路有站停无站也停,早晨上班就要花费两个多小时。

  14日9时23分公路大桥。记者与王乘坐车号为黑A866××的346路车。10时许车行至万宝镇,乘务员让车内的8位乘客“等后车到终点”。在该路车站台处,还停着许多“港田”和微型面包,声称随时去双榆村,一辆绿色微型面包车主正把两位女士拽到车内,随后拉着一车人驶远。据了解,该车的车费最少2元。王说,因为等不到车,许多人只能选择这种不安全的高价车。记者等了约10分钟,另一辆346路车才缓缓驶来。在回江南的路上,记者乘坐的346路车载客60多人。行驶过程中,不时有人为车辆超载提出抗议,但该车却仍时常停车捡客,车内更为拥挤。

  对此,346路车队孙书记说,部分346路车已由私人承包,车队负责的只有10辆,考虑到客源和成本问题,只能让前车和后车乘客合乘。部分车不到终点站,超出了车队的管辖范围。此外,公交车设置的终点站是赵木,考虑到双榆村村民的需要,才在那里临时设站,一天四趟,但村民不遵守发车时间,他们也没办法。


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