精彩提案件件关民情

　　8万吨餐饮垃圾别成猪食

　　提案人：李维明

　　哈市近2万家饭店日产餐饮垃圾200至300吨，每年生产10余万吨餐饮垃圾。目前，尚未出台处理餐饮垃圾的相关法规，每年10余万吨餐饮垃圾中的80%成了猪食，有的被提炼成

　　目前，国内一些发达地区已开始建立餐饮垃圾处置中心，将泔水变为优质饲料，而且不会产生二次污染。如上海市农委、市商委、市公安局等部门联合发出《关于对郊区中小型生猪饲养场、点进行专项治理的通知》。禁止直接用餐饮垃圾饲喂生猪，同时采用先进技术，通过堆肥、焚烧和生化处理等多种技术处置餐饮垃圾，走出一条城市垃圾处置减量化、资源化、无害化、市场化的新路。建议哈市出台相关法规，依法加强“餐饮垃圾”管理，让垃圾猪无生存余地。本报记者员继英

　　建立体停车场缓解停车难

　　提案人：魏大勇

　　随着居民生活水平的提高，私家车越来越多，停车难成为困扰交通拥堵的一大难题。尤其是一些老商业中心区，如南岗区奋斗路远大商业圈、道里兆麟街曼哈顿商业圈、中央大街商业圈等。商业中心区附近的地盘有限，不可能再开发出新的停车场。为此建议，兴建立体停车场，解决哈市停车难问题。可以在旧停车场的基础上，建地上、地下多层立体停车场；政府应对投资企业给予一定的政策优惠和支持；制订合理的停车收费价格，防止建起的停车场成摆设。本报记者员继英

　　杜绝短信陷阱监督提供商

　　提案人：孙丽萍

　　当今，发短信像打电话、写信、发电子邮件一样，成为人们沟通的渠道。它比打电话便宜，比写信迅速，比发电子邮件方便，诸多优点让它成了利用率极高的交流方式。但同时，人们也遇到了各种各样的短信陷阱，不知不觉就被收取了高额的短消息费用。建议电信部门应该挡住短信陷阱，其次要做好事后监管。此外，运营商接到消费者的投诉之后应该立即取消和短信息供应商之间的合作，杜绝短信陷阱。本报首席记者于鸿斌

　　危险品运输车别进市区

　　提案人：李照阳

　　由于哈市的地理位置处于大庆通往其他省市必经之路，每天都有大量的外地易燃易爆危险品运输车进入市区二环过境，环城高速建成通车后，虽然情况有所好转，但仍然有许多危险品运输车为了节省费用而穿行市区，对哈市的安全形成了很大的威胁，因此建议严格禁止易燃易爆危险品运输车辆进入市区过境，同时对市内危险品运输车辆加强管理，为城市安全建立保障。本报记者王冠群

　　推行医院“互认”制度

　　提案人：王文君

　　目前，患者看病难、看病贵已成为社会的一个焦点问题，如何能减轻患者的经济负担，杜绝不必要的重复检查显得十分重要。

　　建议各医院之间实行医疗检查结果互相承认制度，这样可以从根本上减轻患者的经济负担。建议对转院患者在一周内所做的常规性检查进行“互认”；对检查结果可用复印件的形式随同患者转院、接收患者的医院对检查结果应与承认；患者转院后，在需要诊断、治疗、复查的情况下，方可做进一步检查。本报记者员继英

　　监管“开锁人”

　　提案人：潘洋

　　随着开锁业务的不断增加，现在民间开锁公司数量大幅增加，而且一些开锁公司甚至打出了一分钟学会开锁的培训广告。这种“快速开锁”技术一旦被犯罪分子掌握，后果不堪设想。

　　建议加强对开锁行业的监管，所有开锁业务全部划归公安机关统一管理，避免开锁业务失控。对未经公安机关批准，私自开展开锁技术培训者，要坚决取缔，并依法惩治。另外公安部门要对案件频发地区加强巡查，对外来人口加强监管，防止流窜作案。本报记者王冠群

　　街头多设阅报栏

　　提案人：姜民

　　近年来，哈市街头各种电子大屏幕、大幅商业广告、宣传牌匾四处林立，一派现代都市的景象。相比之下，公益性的阅报栏却日益减少。阅报栏是城市化文明进程的缩影，建议各级政府组织邮政、城建以及其他相关部门协调配合，一切为满足市民需要的原则，增加哈市的阅报栏。过去有过阅报栏的地方应恢复。在人口流动较多的广场、公园、大专院校等地方，多设阅报栏。本报首席记者于鸿斌

　　保卫冰城水源地

　　提案人：霍玉夫

　　拉林河流域上游地区被国家批准为哈尔滨市重要的饮用水源地，此决策对于哈市未来经济和社会可持续性发展都具有十分重要的意义。

　　建议省政府把拉林河流域作为生态自然保护区列入计划，并实施天然林保护区工程，全面禁伐，封山育林；加大对拉林河流域退耕还林的工作力度，促进天然植被的恢复；对水土流失的重点小流域加大治理工作力度，争取3年至5年见效；治理流域内居民区污水和垃圾，确保全市饮用水源地不被污染和破坏。本报记者员继英

　　（生活报）