中新网2月21日电 台北市即将出现“香榭丽舍大街”了！台北市都发局决定“还路于民”，将干道车道缩减，把人行道拓宽到12米，仿效巴黎香榭丽舍大街，种植树木及辟建脚踏车道。市长马英九也支持这样的构想，不过缩减车道恐怕会让台北市的交通再度陷入“黑暗期”，引来开车族骂声连连。
据台湾媒体报道，忠孝东路、罗斯福路是台北两大东西南北的重要干线，如今要仿
效巴黎打造成台北的“香榭丽舍大街”。台北市政府规划改善两条道路公共环境，透过人行道、景观与交通的实质改善，并串联邻近生活空间，塑造2条可以闲适步行、休憩观景、逛街购物，也可以欣赏街头表演，享受露天咖啡、树影绿荫与鸟语花香的“悠游生活大街”。
据悉，都发局还路于民的构想是将忠孝东路由中山北路口到向阳路，双向缩减车道，行人道拓宽到12米，再大量种植树木，而罗斯福路则是从爱国东路一直到景美桥头的路段，拓宽的12米人行道，和巴黎香榭丽舍大街15米人行道相去不远。
人行道拓宽又种树，行人自然拥有更舒适的步行空间，但缩减车道对开车族来说，恐怕是难忍的梦靥。交通局表示，忠孝东路与罗斯福路是台北市南北轴线相当重要的道路，在交通角色上有难以替代的功能。如果减少车道，只剩1个公车专用道与1个一般车道，恐怕造成相当大的冲击。
台北市长马英九支持这样的方案，也同意可以考虑缩减车道以拓宽人行道，但他表示须考虑交通的影响，且冲击不要过大，规划并须配合捷运。
