128路公交车为啥这么“稀少”？

　　编辑同志：

　　我是公交128路老乘客，现以切身感受向你们反映：128路车次比其他公交车少，上下班时段车内拥挤不堪，车队还在长途汽车站站头上专设人员“推屁股”。上周初下班时，

　　读者忻春

　　【调查附记】

　　2月9日下午1时过后，记者来到石门一路上的128路延安中路站候车，听其他乘客说已经等了15分钟，记者接着也等了约15分钟，直等得心情焦灼时，才有一辆128路进站。在这段时间里，41路、104路已有五六辆车停靠此站。

　　为什么128路公交车这么“稀少”？记者乘到新村路终点站才弄清原因：十几辆128路在这里“孵太阳”，终点站成了停车场。而进不了终点站的128路车只能在马路边下客、上客。记者与分管128路工作的王队长取得联系。王队长说：“128路共有42辆车，高峰时段可保证2－3分钟发一辆车；低谷时段为上午9时30分至下午3时30分，共有26辆车投入运营，本该5分钟发一辆车，由于当天有4人病假，加上中途塞车，因此只好8分钟以上发一辆车。”王队长表示要马上督促调度人员，争取每5分钟发一辆车。

　　2月14日下午4时25分，是车队发车的高峰时段，记者又到128路延安中路站候车，等了整整15分钟才有车进站，前门挤不上，只得再等下一辆，总算挤上车。车内十分拥挤，乘客热得出汗难熬，忍不住向驾驶员提意见。下午5时25分到新村路终点站下车后，记者又看见4辆128路停在终点站（包括1辆机动车）“下班”了。

　　苦等128路并不是一天两天的事。还望车队抓好工作，无论“高峰”还是“低谷”时段，都应及时发车，不要让乘客在风里雨里苦苦等候。

　　本报记者薛亚林

　　128路新村路终点站车辆“孵太阳”本报记者薛亚林摄