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罚款“行人闯红灯”是为生命负责(圆桌论坛)


http://www.sina.com.cn 2006年02月22日03:16 江南时报

  从昨天开始,南京市交管部门动起了真格,对于行人闯红灯者罚款20元。据了解,南京市去年因为闯红灯而有2.3万人受到交警的处罚,而这一数字还不包括未被发现和未被处罚的闯红灯的行人。在交警每天处理的交通事故中,约有两成是因非机动车和行人违章引起的,非机动车和行人违章已对道路交通的畅通和市民安全带来很大影响。今起,南京交管部门将持续开展10个月的“路口行人非机动车秩序宣传整治活动”,行人闯红灯将被罚款20元。对于这项整治,南京市民普遍叫好。

  江苏交广网“与你同行”栏目主持人肖兰:对于行人闯红灯要动真格罚款,昨天的各大媒体都进行了报道,我们栏目也在昨天上午进行了讨论。有时候,就是因为某一辆非机动车或某一位行人闯红灯,就会造成机动车辆堵塞或缓行,实在是不方便。20元的罚款并不为过,对行人会有一个警醒作用。虽然被罚款的市民会觉得“冤”,但只要遵守交通法规,不闯红灯的话,即使罚200元也不会罚到你的头上。就像出租车行业刚刚开始规范文明用语一样,不少的哥的姐不明白,为什么不说“您好”、“再见”等问候用语会被罚款,一开始也有抵触,现在实行下来,效果就非常显著。我认为,凡事要坚持,好习惯一旦成为自然行为,我们南京的城市素质就会得到整体提高。

  南京卫岗55号202室李女士:任何社会必须是有秩序的,有秩序的社会要靠大家来维护。有时候开车人真的很无辜,由于行人闯红灯造成的车祸要承担起麻烦和损失。警方早就应该对行人闯红灯进行处罚了,一是靠教育,二要靠处罚,只有大家都遵守交通法规,这才是一个有序的社会,这也是对自觉遵守道路交通安全法的市民体现出的一种公平。在国外,只要路边的红灯一亮,即使是深夜,即使是没有人、没有车,市民都会自觉停下脚步,耐心等待。在香港,很多道路都是单行线或窄路,但车速并不慢,就是因为没有横穿过来的行人造成这样或那样的“麻烦”,即使堵车也绝对不会是行人的原因。希望大家都能够通过20元的罚款,自觉遵守道路交通法规,爱惜自己的生命,对自己、家人和他人负责。

  南京海外旅行社导游陈先生:我发现现在的小学生甚至是幼儿园的孩子都是遵守交通规则的,我的小侄子才4岁,每次上街都会说“红灯停、绿灯行”,等孩子成为中学生或大学生时,遵守交通信号灯的人数便会减半。因为他们学“聪明”了,不愿把时间耗在等红灯上。这就是社会和家长不遵守法规带来的后果。因为工作关系,我经常出境,香港回归后,大陆游客日益增多。有一段时间,我就发现香港路边的栏杆增高了,原因是不少大陆人走捷径,经常翻越栏杆,也带动了一些香港市民效仿,所以警方出此“下策”。所以我说,榜样的力量是无穷的。如果再不治理那些不遵守交通法规的行为,总有一天会带来无法想象的恶果的。

  南京龙蟠中路428号钟小姐:我每天都会在路口看见一大帮“肆无忌惮”的行人旁若无人地走在斑马线上,全然不管身边川流不息的车辆。因为有些路段不能鸣笛,气愤的司机只能用不停闪烁的车灯来提示行人和表达自己的不满。我认为,有关部门应该在新街口、湖南路等闹市区增派人手,这些窗口地区极易给外地人留下南京人素质较差的印象。对于闯红灯“闯惯”了的行人,可能会对一下子20元的罚款接受不了,会在街头大吵大闹,甚至撒泼。市民就要养成敢于谴责不良行为的习惯,让闯红灯者没有“市场”。

  南京汉中门大街30号林先生:前两天我还在新街口看见一位女士一边打着手机说说笑笑,一边娴熟地在车流中“穿行”,因为她吃准了汽车不敢撞她。前段时间,我到交警大队办事,看见由交通部门拍摄的事故片,很是震惊,这些事故都不是事后补拍的,而是由交通监视器现场拍摄的。我认为,应该在媒体以及各大交通路口多做宣传,应该让大家多看看这些触目惊心的照片或短片,对闯红灯者起到提示和震慑的作用。

  《江南时报》(2006年02月22日第二版)


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