大桥工地农民工（图）

　　摄影／本报记者 贺延光 写文／通讯员 赵俊凯

　　天兴洲公路铁路两用长江大桥位于武汉市青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥9．5公里，为国家“十五”重点建设项目。大桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可同时承载两万吨的荷载，斜拉桥主跨504米，为世界同类桥梁跨度之首。

　　为抢在今年汛期之前完成承台和下塔柱的混凝土浇注施工，武汉天兴洲长江大桥工地上的数千名建设者放弃了元旦、春节与家人团聚的机会，在主桥2～3号主塔墩围堰内，已奋战了一个冬天。

　　这些建设者中，有众多的农民工，他们是工地上的主力军。

　　早在开工之时，大桥工程指挥部就针对农民工队伍的准入、考核、资格审定，制定了一整套管理条例，建立了台账和相关档案。经过一个时期的观察和考核后，指挥部与业绩好、实力强、重信誉的农民工队伍建立起了长期的合作伙伴关系。

　　除经常的技术业务培训外，大桥工地相关部门还加大对农民工的吃住、生活福利等待遇的管理力度，并将他们的工资、工会组织也纳入企业的管理范围。

　　中铁大桥局五公司项目部从一开始就专门兴建了农民工宿舍，浴室、厕所一应俱全，并对生活区的治安、卫生、环保标准，运用经济杠杆维护严格的规范管理。

　　动员农民工建立并加入工会，这事做起来并不顺利。项目部和工会为消除农民工的顾虑，把改善农民工权益和待遇当作具体工作来抓。现在，农民工和职工一样参加劳动竞赛，一样参加评比。2005年的3～4季度考核，先后有6支农民工队伍被评为“重合同、守信誉”红旗单位，36人获“优秀农民工”光荣称号，与正式职工一样戴红花、受嘉奖。

　　项目部和工会还将农民工工资发放等敏感问题列入对各作业队的考核范围，并通过“厂务公开栏”予以公示。有了明细的账目，增加了分配的透明度，农民工的积极性和创造性也就有了更好的发挥。

　　春节期间，天兴洲长江大桥主桥2号和3号两个主塔墩的大体积承台混凝土浇注已完成三分之一，为大桥基础施工取得了首战告捷的初步胜利。善待农民工，已成为大桥工程决策者和管理者的基本共识。

　　武汉天兴洲公路铁路两用长江大桥工地一角。

　　2月12日，正在进行混凝土施工的谢火银，43岁，来自湖北鄂州。

　　2月11日，在驳船上指挥作业。

　　2月11日，邹涛，18岁，焊工，来自湖北黄陂。

　　2月11日，太阳快要下山了，施工却昼夜不停。

　　2月11日，劳作在钢梁铁骨之中。

　　2月12日，收工后的何友安一边泡脚一边用手机给老婆发短信。元宵夜正是家人团聚的时候。

　　2月12日，正月十五，来自河南驻马店的谷礼杰为5岁的儿子喂元宵，此时他的老婆在广东打工。

　　蔡春旺，23岁，湖北麻城人。