铁道部40天1300辆车来增援

　　春运今日谢幕广铁送客19万人次

　　铁道部40天1300辆车来增援

　　本报讯40天的春运今日落下帷幕。连日来，铁路公路客流渐渐回落，民航客流早已回复常态，一切正逐步恢复正常运输。

　　据统计，截至昨日止，广铁集团共发送旅客1885.1万人次，预计春运40天发送旅客将达到1921.1万人次，同比增加110.2万人次，增长6％，日发送旅客人数最高达到了61.3万人，同比增加2万人，增长3.8％。

　　据统计，春运40天全省公路、水路预计发送旅客11083万人次，比去年同期增长11％，约占全省旅客发送总量的87％，其中公路发送旅客10883万人次，比去年同期增长12％，公路运送省际旅客440万人次，比去年同期增长13％；全省水路共发送旅客200万人次，比去年同期增长4％。其中港澳客运量为93万人次，同比增长15％；琼州海峡为52万人次，同比增长9.2％；珠江内河客运为58.9万人次，同比下降8.5％。

　　据南航统计，今年春运，白云机场出港航班预计达12029架次，旅客136.37万人次，与去年同期相比，分别增长3.9％、9％；进港航班11864架次，旅客130.9万人次，比去年分别增长2.7％和4.9％。白云机场进出港航班总数比去年增长3.3％，客流量则增长了6.9％。

　　广铁开行临客4698列

　　铁道部今年春运首次一次性紧急调集75组、1300多辆车增援广铁，支援力度之大前所未有。自1月4日广铁开行首趟春运临客至今天，广铁共开行临客4698列，同比增加286列。从1月22日至26日，京广线坪石口每日开满145对列车，这是历年来春运中达到运能极限、持续时间最长的一次。

　　广铁集团公司董事长、总经理吴俊光表示，今年春运，广铁充分发挥窗口售票的作用，在粤开设的售票窗口数量达到了历年之最，多种售票方式综合运用，极大地方便了旅客购票。

　　广铁警方还组织1100多名“打炒”精兵组成95支“打炒行动队”开展“蓝盾行动”，集中打击倒卖车票、制贩假票等违法犯罪行为，共抓获炒票分子2589人，打掉倒票团伙63个，端掉倒票窝点684个。同时，广铁警方实行有奖举报，春运期间，共接到旅客群众举报6000多起，共兑现举报奖励284人，奖金14万多元。

　　安全畅通无旅客滞留

　　由于全省公路、航道部门全力以赴，确保公路、航道畅通，全省春运没有出现旅客滞留现象；防控禽流感的各项措施到位，没有发生交通工具传播疫情事件。

　　今年春运是我省历年来投入运力最多和车辆档次最高的一年，共投入中型以上营运客车4.22万多辆、134万个客位，由于运力投放充裕，春运没有出现旅客滞留现象。

　　今年春运期间，我省杜绝了一次死亡10人以上的特大群死群伤事故，一次死亡3人以上的事故2宗、死亡7人，均比去年同期下降50％。但仍发生死亡事故44起、死亡52人、受伤60人，分别比去年增长19％、10.6％和减少14％。全省水路运输没有发生大的运输安全事故。

　　三问铁路春运

　　一问老百姓何时能真正买票顺畅，不再一票难求？

　　春运已有20年的历史，随着我国经济和人口的增长，春运的紧张程度还在不断增加。春运火车票一票难求已成为一种社会现象，铁路无法一力承担。

　　春运期间，铁路为加大运力，让更多旅客上车，只能采取“停货保客”办法，但这种“拆东墙补西墙”的应急举措，显然难以持续。铁路目前只能最大限度地让旅客免受“排长龙”购票之苦，但并不能化解“买票难”困局。要从根本上化解铁路运输压力和千万旅客买票、乘车之苦，惟有加快铁路建设的步伐。

　　随着新一轮大规模铁路建设已拉开序幕，广东省铁路未来5至10年规划新建或改建铁路2352公里。到2020年，整个泛珠三角区域铁路营业里程将达到2.9万公里，区域内路网布局将更加合理，主要技术装备水平将达到或接近国际先进水平，运输能力和运输质量将能满足经济和社会发展需要。届时，珠三角地区人民群众买票难、乘车难的问题将获得根本解决，春运到那时就变得不再拥挤。

　　二问火车票到底能否实行实名制？

　　今年春运期间，全国铁路旅客发送量在1.44亿人次以上，售票任务非常繁重。如果在售票时输入并核对旅客的姓名、身份证号，会增加排队购票的压力。同时，在验票环节上，像广州火车站在客流高峰期，每隔几分钟车站就发出一趟列车，短时间内对数千名旅客核对身份后再放行，也是不现实的。另一方面，目前技术手段也难以满足“实名制”的实行条件。如果想和民航那样，在火车票上加注旅客的姓名和身份证号，需要对所有的售票系统进行更新，技术更新和设备改造难度较大，并且短时期内难以实现。

　　三问如何解决省内(或珠三角)异地电话订票问题？订票

　　电话目前按什么标准收费？

　　今年春运，广铁集团电话订票实行“通订限取”规定，即:对订票无限制，旅客可订任一区域的火车票，比如广梅汕地区惠州的旅客可订广州地区广州东站发车的火车票，但是，铁路部门对取票有限制，要求旅客所订车票的乘车站与其选择的取票点所属车站必须为同一车站或处在同一区域，如订到广州东车站发车的火车票后，必须到广州地区的取票点去取票。

　　广铁表示，电话订票可跨区域通订，主要是满足少数有异地订票需要的特殊旅客，但春运期间铁路各个区域的运能都紧张，广铁不鼓励旅客异地订票。同时，拨打订票电话按电信普通市话标准来收费，每分钟收取的费用为0.2元。

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　　春运关键词

　　春运正在变得一年比一年有人情味。记者从中抽取了几个关键词，让我们再回顾一下2006年春运那温馨、感人的画面。

　　(1)电话订票

　　关注度★★★★★

　　2006年春运，广铁集团推行了外来工团体互联网订票、学生票送票上门、站外集中点售取票、站内窗口售票、电话订票、代售点售票等多种售票方式并举，尤其是全面推行了电话订票，以最大限度地让旅客免受“排长龙”购票之苦。

　　专家解读:随着铁路跨越式发展，铁路运能不断扩充。届时，窗口的售票功能也将逐渐淡化，像电话订票这种“无窗化”售票将成为未来发展的一种新趋势。

　　(2)人文春运

　　关注度★★★★

　　铁路春运人文、和谐的味道越来越浓。今年春运最引人注目的是广铁投巨资改善铁路设施。如春运前广铁集团一次投资3.2亿元，对广州火车站进行了31年来的首次最大规模的改造。

　　从过去的“能走就行”，到后来的“一路春风伴你行”，再到如今的“人文春运、和谐春运”。历年铁路打出春运口号也印证着铁路服务观念的转变。

　　(3)空调临客

　　关注度★★★

　　临客的概念随着春运的兴起而出现，又随着春运的发展而变迁，从大棚车到今天的空调列车，临客车的变化见证了一个时代的飞速发展。

　　近年来，春运期间加开的临客已有不少是空调车，电茶炉24小时有开水，空调也令车厢温度十分宜人。旅客不仅要“走得了”，而且还要求“走得好”、“走得舒服”。

　　(4)两岸包机

　　关注度★★★★★

　　两岸春节包机今年春运再度成为世界关注的焦点。今年的两岸包机现场也比往年多了许多温馨的画面:扶老携幼、举家出行。有“大陆新娘”第一次去台湾过年，也有刚满9个月的双胞胎小兄弟在父母怀抱中乘坐飞机，使得两岸间血浓于水的“同胞情”和喜庆的春节包机气氛跃然而出。

　　很多台胞对大陆方面在两岸春节包机方面所做出的努力，表示由衷的赞叹。正如一位台胞所说，“不管是水果零关税，还是开放人流物流，大陆对台湾老百姓推出了很多友善的便利措施，希望台湾当局能出于百姓的福祉作出应有的回应。”更多的台胞则希望两岸春节包机能在今年开辟北京、上海、广州、厦门四个航点的基础上，进一步增加航点，比如说武汉、海口。

　　本栏撰文:苏冬陈戈广铁宣林清

　　图:

　　随着铁路春运服务质量的提高，车厢内也变得欢声笑语，一片和谐景象。曾强摄