本报讯(记者/佘慧萍通讯员/许觉辉)在出租车停靠站轻点按钮，闪烁的红灯就会提醒的士前来载客。目前，深圳特区内已经建成180个这样的智能化的士停靠站，今年年底，数量有望增加到600个。
据介绍，过去，深圳市的出租车停靠站只是简单的不锈钢停靠牌，有关部门在对北京、上海、重庆、香港等地的士停靠站考察后，认为尽快在深圳建设智能化的出租车停靠站
非常重要，不但可以给市民带来方便，而且有利于促进出租车行业的规范管理。
在福田、罗湖、南山等区，智能化的士停靠站已经陆续现身街头。记者在华强北商业街的一个出租车停靠站看到，新建成的停靠站造型更加美观时尚，有亭式的候车空间，可以遮阳避雨。顶部有醒目的“TAXI即停即走提示牌”，在醒目位置有出租车电召电话提示。最特别的是，每个站点都加装了一部3米高的红色顶灯，前来候车的市民只要按动手边的按钮，红灯将闪烁，百米之外的出租车都能清晰看到。
交通部门表示，今年将在深圳一些重要的交通枢纽、大型酒店、医院、住宅区、旅游景区、市区道路等区域继续规划一批停靠站，争取到年底在特区内建成600个出租车停靠站。交通部门还计划未来利用GPRS技术等对出租车停靠站进行升级，让每个候车亭都与出租车电召中心联网，候车市民按下叫车按钮后，信息将实时传达到电召中心，工作人员再将信息发布给离该停靠点最近的出租车，让市民能在最短时间内坐到的士。据悉，由于目前深圳市出租车电召网络还不健全，这项技术在出租车停靠站广泛应用上还有待时日。
