中新网2月22日电据钱江晚报报道，种种迹象显示，自主品牌厂家试图在8万元的价位上和合资车型展开角逐，但在8万元就能买到新三样的气候下，购车族会掏出同样的钱买自主品牌新车吗？这可能是今年车市的一大悬念。
自主品牌新车正在遍地开花，其车型不再是简陋、微型、低级的代名词。2月18日，在沈阳，华晨金杯历时3年开发的骏捷轿车正式下线。业内人士预计，骏捷究竟是以9万元还
是以更低的价格入市，厂家方面可能还想看竞争对手的动作以及骏捷在6大城市的预购情况。
自主品牌的两大主力军团吉利和奇瑞也将有全新的车型推出。1月10日，奇瑞以88888元的低价推出排量为2.0升的奇瑞A520，紧接着，奇瑞还将推出1.6排量的A516，预计价格在7万元左右。今年4月，吉利新车将推出1.6升的新车LG-1，知情人士透露说，这款车的价格将定在8～9万元。
在天津，另一款自主品牌新车C1也在整装待发。厂家方面透露，这车型中文名已内定威志，将在第二季度推向市场，排量有1.3、1.4、1.6三种，其主流车型价格将在8万元以下。此外，定价77777元的力帆520也被认为是自主品牌的一匹黑马。
虽然自主品牌新车在品质、知名度、销售网络支持等各方面和合资品牌还存在差距，但8万元自主品牌新车军团的崛起，势必给今年车市注入新的活力，带来新一轮家用车价格体系的重组。(娄文)
