坐车也有行为规范 搭顺风车最好签协议

　　在国外，路人搭乘顺风车的现象很普遍。刚从澳大利亚留学回来的余雷回忆道:“我曾向一名独自开车的女孩提出搭顺风车的要求，她丝毫没有犹豫就答应了，并把摆在副驾驶座上的小提琴放到后座，让我坐进去。后来还执意将我送到家门口。一般情况下，澳洲人不会拒绝要求搭顺风车的人，但这在国内却很少见到。”新华信市场研究咨询公司不久前做的“私家车载客现象调查”显示，大多数私家车主从不用自家车载客；此外，女性车主用自家车载客的比例明显低于男性车主。

　　车也有行为规范

　　那么，究竟是什么阻挡了车主的热情呢？车主吴先生告诉记者，去年他曾在上班途中带过一对夫妻。“有人分担油钱，的确节省了不少，但此后我再也不愿带人了。”他无奈地说：“那对夫妻实在不懂礼貌。男的一脚泥就上车，女的则一路上不停地嗑瓜子，我花了好几天才打扫干净。”

　　“这样的问题肯定会存在，因为顺风车在中国还是个新兴事物，市民还需要引导。”“一起搭车网”（171car.com）的陈先生表示，“我们专门拟订出一套《搭车道德规范》，目的就是让大家的搭车过程更加愉快。”记者在该网站上看到，这套规范共有8条内容，包括上下车应轻轻地把门带上、上车前检查鞋底是否有泥巴、不要随便动车上的设备以及尽量不要在车上吃东西等。

　　另一方面，车主也会有安全顾虑。已有10年驾龄的网友Echo就认为，他在带人前，一定会事先了解搭车人的工作地点及行业。“我觉得，搭车伙伴最好选择女性，因为女性攻击性较弱。”

　　乘客安全难有保障

　　此次调查还显示，36.3％的消费者认为，私家车载客对乘客的安全也存在潜在的威胁。陈先生分析，这里所讲的潜在威胁大概包括3个方面：首先，正规出租车要接受相关部门的强制性安全检查，而私家车不受此限制，所以安全系数相对较低；其次，万一发生交通事故，由于私家车不像营运车辆有旅客意外伤害险，所以搭车者出现人身伤亡得不到任何来自保险公司的赔付；最后，车主的车技和私车质量的好坏也很重要。

　　去年曾拼车回乡的小郑向记者表示，以后坚决不再搭顺风车回家。“由于目的地较远，司机长时间疲劳驾驶，差点让我们遭遇车祸。而在这之前我从没买过保险，万一出事还真不知道找谁索赔。”他说。

　　订协议分清责任

　　私家车车主愿意进行搭乘活动，其主要目的可能是想与人分摊油费。陈先生解释，这与黑车不同，最本质的区别就是前者不以盈利为目的。“且在顺风车载客的过程中，也难免会出现意外。因此为了更好地分清责任，车主与乘客最好事先签一份《搭车协议》，内容包括保险问题、出现事故时的赔偿问题等。”

　　他建议，无论是车主还是搭车人，都应具备自我保护意识。一方面，车主应谨慎应对对方的搭车请求，避免好心办坏事；另一方面，搭车人应对车主的品性、能力等认真了解后，再决定是否接受其帮助。