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湖南铁路春运开出临客918列 发送旅客694万人次


http://www.sina.com.cn 2006年02月22日21:02 红网

  红网长沙2月22日讯(记者杨帆通讯员 袁建平 陈卫锋)从1月14日起至2月22日止的40天春运于今天零时圆满落幕。湖南铁路在春运期间共开出临客918列,共发送旅客694.9万人次,其中节前春运15天发送旅客165.8万人次,节后春运25天发送旅客529.1万人次。客流走势比较平稳、客流发送比较均衡、客流走向多元化是今年湖南铁路春运的三大特点。

  与往年春运出行“吉日”客流蜂拥而至,客流低谷运力盈余的情况相比,今年春运

可以用“高峰不挤、低谷不松”来形容。节前春运一开始,铁路客流就出现明显升温,日发送旅客达13万人次。随后几天,铁路客流一直呈现持续攀升的态势,直到农历小年前。与节前客流发送不太火暴相比,节前我省从广州方向返乡的到达客流却一浪高过一浪。

  元月上旬,回湘客流开始涌动。元月11日,长沙火车站今年春运首次开出两趟临客,拉开了临时旅客列车放空南下接湖南老乡回家过年的序幕,并且空车南下一直持续到春节前夕,节前累计接回湖南老乡近400万人次。节后客流高峰从正月初四一直持续到春运结束,其中仅有元宵节当天客流较低,但旅客发送人数也在20万人次以上。16日,铁路客流再次反弹,形成了铁路春运的最后一波客流高峰。因此,今年铁路春运客流总体来说呈现均衡运输的良好局面,客流在高峰平台持续时间较长,客流起伏不大,这也让旅客普遍感觉购票乘车环境相对较好。

  春运客流走向多元化,是今年湖南铁路春运的又一特点。在今年节后发送客流中,南下广州的客流量增幅低于东出上海和北上北京的旅客流量增幅,旅客流向日趋均衡。今年长沙、邵阳、永州分别增开了开往上海、北京、济南、青岛等方向的临客。以岳阳车站为例,今年春运节后客流虽然前往广州方向的旅客仍然占主导地位,但发送总量比去年同期减少7000余人。

  与此同时,北京、西安等其他方向客流却明显多于往年。虽然该站往北京方向由于没有始发列车,运力较为紧张,但车站利用广州返回北京方向部分列车运力相对轻松,积极组织售票,使旅客走得更为轻松,因而北京方向旅客发送人数比去年增加数千人次。与岳阳车站情况类似的是,长沙车站除了南下客流火暴外,青岛、济南、西安等历年客流较弱的方向,今年却意外地出现较大增长。为此,该站还在节后特别增加了到青岛和济南的临时旅客列车。旅客流向的多元化的趋势,是湖南铁路不得不机动灵活地挑战运力,满足各方向旅客的出行需要。

  (稿源:红网)

  (作者:杨帆 袁建平 陈卫锋)

  (编辑:何冰)


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