出租车运价油价联动进入论证

　　早报记者 郑佳雯责任编辑 李道权

　　从昨天开始杭州的出租车开始进行运价调整，将出租车费调整为起步费3公里10元，并建立起出租车运价与油价联动机制。在昨日举行的市政府例行新闻发布会上，市政府发言人焦扬表示，上海也在积极探索油运价联动的机制，如要实施，会通过听证等形式。

　　据了解，从昨日开始，杭州出租车起步里程由现行4公里调整为3公里，起步费仍为10元。杭州市物价局表示，将建立起出租车运价与油价联动机制：当油价突破合理的浮动区间并超过规定的观察期时，相应加收燃油附加费方法简便易行，以确保出租车行业能正常运行；当油价回落时，燃油附加费也应相应下调或停收。

　　在发布会上，焦扬透露，上海也在积极探索油运价联动的机制。现在各有关部门正在围绕市政府确定的这一目标加紧工作，这项工作还要经过一些必要的环节，比如听取社会各方意见、听证、审批等各项程序，“现在还处在积极论证、探索推进的过程当中。”

　　据了解，目前，上海出租汽车行业共有4.3万辆出租车、10万名驾驶员，日均服务近300万人次，占全市客运量的四分之一。

　　为应对油价上涨给司机带来的压力，去年8月，上海市政府对公交、出租汽车行业进行补贴。焦扬也曾表示：“对于出租车行业，最重要、最关键、最根本的是建立起油价与运价联动的长效机制，体现企业、驾驶员和乘客三者合理分担的原则。在新的长效机制建立之前，将先用一个临时性的补贴措施作为过渡。”