建立省城快速公交系统

　　[关键词]快速公交系统缓解城市交通压力[提案人]魏臻委员

　　[背景]近年来，合肥市城市建设进一步发展，私家车大量增加，人流车流成倍增长，加之当初是按照70万人口规划合肥交通的，而现在人口已近200万，这些都使省城交通日渐拥挤。随着合肥国家科技创新型试点城市建设步伐的加快，城市交通将面临更大压力。

　　[建议]目前，快速公交系统的构思被国内外许多城市提出并应用。其最大优势在于项目建设、运营和维修成本比轨道交通低得多，且具有建设周期短、见效快和灵活性高等优点。

　　建设快速公交系统符合省城城市发展特点。为缓解城市交通压力，建议合肥市加快对快速公交系统的规划建设进程，划出专门的公交运行专线，并形成快速的公交网络；通过交叉路口的公交优先信号系统和必要的公交立体交叉等方式体现公交优先；更加合理地规划公交路线和公交班次；实现多种交通模式的优化与整合，形成快速转换的网络系统，同时将小汽车、自行车、行人，以及城市建筑和公共空间等进行统一规划与设计，形成综合性的城市交通系统。

　　本报记者吴永红