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21辆通往摩云山客车集体停运


http://www.sina.com.cn 2006年02月23日06:49 北方晨报

  核心提示

  昨日上午8点多开始,从鞍山到摩云山的21辆客运车集体停运,很多乘客不得不转乘其他线路。对客车停运的原因,客运车主称是他们没向公司交交通事故救助基金,而龙腾快速汽车客运有限公司则解释说,这些车私自转兑车辆,存在安全隐患,所以不得不停运。

  本报6366667热线报道 昨日上午10时许,接到热线电话后,记者立刻赶到位于站前的客运站。

  现场:

  鞍山至摩云山线的检票口门紧锁

  在候车大厅内记者看到,鞍山到摩云山的客车位于一楼的第四检票口,进站口的门已经紧锁。据客运站的一名工作人员介绍,如果去摩云山,可以乘坐开往营口方向的车。在停车场内,10多辆开往摩云山的客车“聚集”在一起,一些车主和售票员在其中的一辆车上谈论着车辆停运的事。在其中4辆车的方向盘上,记者看到有一个伞把形状的锁。据车主介绍,这是他们所属的龙腾快速汽车客运有限公司锁上的。

  车主:

  通摩云山的21辆小客都停了

  据一位齐姓车主说,他的车是早上8点50分进的站,是最早被要求停运的。谈起客车停运的原因,车主们向记者介绍说,从1月20日开始,他们所属的龙腾快速汽车客运有限公司就口头发出通知,说要在公司内部设立道路交通事故救助基金。一位曹姓司机说:“像我们的车,一般都需要交3000元左右的钱。我们认为这些钱没有必要交,就一直没交。没想到今天车开过来后,就给停了。”据介绍,从鞍山到摩云山线路,共有23辆车,21辆车属于龙腾快速汽车客运有限公司,已经全部停运。还有2辆没停运的,均不属于该公司,一辆是个体车,一辆从西客站发车。

  龙腾快客公司:

  车主私自转兑车辆导致停运

  随后,记者就此事采访了龙腾快速汽车客运有限公司主管安全生产业务的尚副总经理。据他介绍,本次车辆停运的主要原因是这些车主私自转兑车辆。他表示,未经办理相关转兑手续的车辆,车主就可能存在没有上岗证、没有驾驶证、没有营运证的问题,给安全运输带来隐患。就此事,他们曾陆续找车主面谈,进行了相关的教育,但是这些车主仍迟迟没办理相关手续。至于车主所提到的道路交通事故救助基金,是公司去年在郑州考察后形成的相关规定。之所以形成此项规定,是因为出现重大交通事故时,保险公司的赔偿金额不能满足所有的事故赔偿。在这种情况下,公司决定用每辆车所投保险的优惠折扣设立道路交通事故救助基金,用作公司内车辆发生交通事故的救助。而对于车主所提到的“交纳3000元钱一事”,尚副总经理表示并无此事。

  对于21辆车同时停运给乘客带来的影响,尚副总经理介绍说,前日晚上,他们已经调派4辆车到此线路,再加上2辆正常行驶的车辆以及一些经过摩云山的客车,基本可以保障乘客及时往返。至于何时能恢复正常运营,他表示等这些车主办齐手续后即可恢复。

  乘客:

  找不到客车,准备打车回家

  昨日下午2点左右,记者在停车场遇到几位往摩云山方向去的乘客,他们表示自己早上乘坐的是从摩云山开往鞍山的客车。下午回来时,等了半个多小时,根本没看见鞍山到摩云山的客车,后来一打听才知道停运了,正准备打车回家。据了解,鞍山到摩云山客车的票价为3元钱,而打车至少需要20元钱。乘客们都希望早日恢复正常运营,不要耽误乘客出行。

  运输车辆管理处:

  密切关注旅客出行问题

  就此事,记者采访了鞍山市运输车辆管理处客运科的相关负责人,他表示,转兑车辆和道路交通事故救助基金这属于企业内部管理问题,双方需要按合同办事。至于客车停运给旅客出行带来的影响,他们非常关注,希望双方认真协调,力争用最短时间恢复客运秩序。

  本报记者 杨杨 郭冰晶/文 实习生 雅楠/摄


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