南汽租赁伯明翰工厂 为重启罗孚生产最后努力

　　中新网2月23日电南汽在去年7月以5300万英镑的价格收购罗孚之后，迟迟不能恢复工厂生产。日前有迹象表明，罗孚重新开工的计划终于有了一些转机。

　　《第一财经日报》援引《金融时报》消息，MG罗孚(MG Rover)的中方所有人南京汽车集团周三签署一项租赁协议，租赁MG罗孚在伯明翰长桥的工厂。

　　租赁协议将长达33年，其中包括一项终止条款，南京汽车集团若不能获得融资，可以在8月份无条件撤离，并可自由选择去考文垂(英国中部城市)，还是回到中国。

　　据悉，从今年夏天开始，南汽就和由原罗孚部分高管组建的 GB 跑车公司(GB Sports Car)就在长桥恢复生产MG TF跑车一事进行谈判，然而迟迟未能取得实质性进展。

　　经过激烈的争夺，南汽终于在去年7月以5300万英镑的代价成为罗孚的新东家，并一度被视为罗孚6000工人的救星。然而，半年时间过去，尽管谣言不断，但是南汽方面一直鲜有大动作。

　　本月初，英国媒体传出消息，称南汽重振MG罗孚(MGRover)计划的规模已经缩小，业务重点将集中在跑车上。南汽表示同意放弃早日重启伯明翰长桥工厂大型轿车的生产计划。取而代之的是，组建一家较小的跑车企业，并租赁长桥一块面积100英亩的土地，这只相当于原先罗孚使用面积的四分之一。此外，最初的就业岗位以及投资都将比原计划要少，预计起始阶段只需要600名工人。(惠正一、卫金桥)