2006年我国水路春运盘点

　　新华社北京2月22日电 新华社记者林红梅

　　2006年春运22日降下帷幕。汽车滚装运输增长明显，是今年水路客运的一大特色。我国水陆运输、海事、救捞系统干部职工全力以赴，保障了水路2700多万人次旅客的平安出行。

　　汽车滚装运输增幅明显

　　近几年，随着自驾车旅游的持续升温，带动了岛屿、海峡间的水路汽车滚装运输快速发展，舟山群岛、渤海湾、琼州海峡地区的汽车滚装运量春运期间增幅明显。

　　交通部水运司有关负责人介绍说，琼州海峡春节期间车流量达到3.36万辆次，同比增长20%。舟山群岛地区春运期间日均车流量达到3500辆次以上，同比增长5%。

　　为了提高春运的服务水平，各地水运单位在硬件和软件两个方面下大力气做文章。在硬件上，投入春运的船舶档次进一步提升，专业游船和客滚船已占到了投入总数的40%以上。在软件上，各级水运管理部门、港航企业以人为本，为旅客提供全方位优质服务。管理部门增派人员、执法船艇赴现场监督、检查服务质量，确保运输安全。客运站、船都增加了春运服务内容，增设了专门的春运服务咨询台，增加了气象和船期预报。对于局部地区因天气等原因造成的运力紧张情况，当地交通部门及时启动应急措施，适时投入机动运力，合理安排航班，满足了运输需求。

　　值班待命斗风浪

　　今年春运期间，不但旅客量大，相对集中，而且大风、雾天多发，影响船舶航行。据不完全统计，春运期间参加执法的水上人员近10万人次。仅7天黄金周，坚守在港口、码头的海事执法人员即达1.5万人次；出动执法车辆1.8万台次；出动执法船艇2.5万艘次；巡航里程达30万海里；现场检查船舶近10万艘次。

　　交通部救捞系统增加待命船舶和飞机，使海上待命船舶增加到43艘，飞机增加到8架。把主要救助打捞力量部署到渤海湾、长江口及舟山水域、台湾海峡、珠江口、琼州海峡等事故多发、通航密集、客流集中海域，重点防范客滚船、客渡船、高速客船、旅游船和危险化学品运输船的海上安全。各打捞局的抢险打捞力量进入高度戒备状态。春运期间，共出动专业救助力量110次，成功救助遇险人员252人，救助遇险船舶16艘。

　　全力以赴保秩序

　　各级交通公安机关精心部署，圆满完成了春运安全保卫工作。大连海运公安局、大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、上海、宁波、广州、海南等港口公安局调整工作重心，将三分之二警力推向春运工作执勤一线，积极开展治安整治活动，重点打击盗抢旅客财物和破坏交通设施、非法携带易燃易爆危险品等危害公共安全的违法犯罪行为。同时切实加强对客运站、大型客轮的控制，严格把关，执行24小时巡逻制度，提高巡查密度，确保见警率。

　　2月6日、7日大连出现暴风雪天气，大连港公安局的执勤民警在码头船边顶着刺骨的寒风，维护上船秩序，帮助年老及带小孩、行李较多的旅客提拿行李排忧解难。同时通过与港方、船方沟通，采取提前验票上船等临时性措施，缓解客流带来的压力。

　　交通部于1月14日起开展了“2006长江干线联合执法保春运平安行动”，集中精力整治当前影响长江干线水域船舶通航安全的突出违法行为。