走私引发“10·02”交通惨案

　　走私引发“10·02”交通惨案

　　一沿海活跃走私团伙被端

　　本报讯(记者/佘锦通讯员/彭海红王代兄)因贪图走私暴利，一走私团伙多次组织民工搬运走私物品，并引发了2005年10月2日6死33伤的交通惨案。日前，深圳海关缉私局一举

　　搬运走私货物引发交通惨案

　　据了解，深圳东部沿海非设关地区因其特殊的地理位置和便利的交通条件，历来是走私活动多发地带。2005年10月2日23时许，以犯罪嫌疑人李×权等人为首的走私团伙组织100多民工前往南澳街道西冲海滩搬运走私物品，运载搬运工人的假牌报废货车因刹车失灵、驾驶员操作不当，在龙岗区南澳街道西冲路段发生特大交通事故，导致6人死亡、33人受伤，造成极坏的社会影响。事发后，省委副书记王华元、市委书记李鸿忠等领导多次作出批示，市长许宗衡亲自赶赴现场勘查、指挥抢救，市公安局组织了专案组侦办该宗交通肇事案件。

　　一条龙走私牟取暴利

　　交通惨案发生后，深圳海关缉私局沙湾分局多次主动派干警参与“10·02”案件侦办和案情分析。11月2日，深圳市龙岗区公安分局将“10·02”特大交通事故中涉嫌走私犯罪一案移交沙湾缉私分局侦办，并随案移交7名犯罪嫌疑人。该分局立即成立办案组，展开调查取证工作。

　　据犯罪嫌疑人供认，该走私团伙由犯罪嫌疑人李×权、“蔡生”组织、策划并指挥其他成员具体实施走私违法犯罪行为。他们组织严密，分工明确，联系货主、海上偷运、接驳私货、搬运私货等一应俱全，呈一条龙走私。自2005年6月起，李×权与“蔡生”(在逃)、王×兴、凌×明、梁某(在逃)、蔡某(在逃)等六人组成专门从事走私的犯罪团伙，同时雇佣张×成、蔡×雷、张×德、张×国等人协助，分工合作，帮助私货货主将旧衣服、旧电器、冻品等从香港经海上偷运至大陆进行走私，以牟取非法利益。

　　4个月走私达60多次

　　在侦办过程中，该案面临着没有明确走私标的物的难题。在认真分析案件后，办案人员决定使用“倒查法”，即从该团伙供述的多次被执法部门查扣货物这一情况入手，前往各有关执法部门查找犯罪嫌疑人供述的被查案件。经查证，自2005年6月至2005年10月2日，该走私团伙采取一条龙走私方式大肆进行走私违法犯罪活动达60多次，其偷运进境的走私货物多数被国内货车运往汕头、广州等地。其中，2005年9月13日、2005年9月21日，该团伙两次组织人员进行走私犯罪活动，共走私固体废物、旧衣服25.87吨，被执法部门查获。