记者吴明京通讯员赵欣
宁波晚报讯“白峰码头的‘黑车’已经到了非出重拳整治不可的地步了！”从昨天开始到4月30日，由公管、公安、工商组成的联合执法组进驻现场，掀起“打黑车”风暴。
来自交通部门的统计，作为宁波前往舟山的主要通道，一年的旅客流量为18万人次
。一方面因为白峰码头地理位置较偏僻，而轮渡又是24小时运行，出行需求旺盛，另一方面陆上交通又不是很发达，这给“黑车”提供了客观生存条件。据调查，白峰码头的“黑车”营运一般以路边摊或饭店为掩护，因为码头围墙以内属于舟山管辖，给“黑车”拉客的“黄牛”多在码头内，这给以往的整治带来了很大难度，屡次整治后又死灰复燃。黑车司机猖獗破坏禁令牌、乱停乱放车辆、“黄牛”公然拉客、围攻勒索载客出租车司机、冲卡逃避检查、殴打执法人员等等屡见不鲜(本报2月10日A3版曾详细报道)。
根据统一部署，此次掀起的“打黑车”风暴将持续到4月30日。其间，执法人员吃住在现场，4月30日后公管部门将不定期进行整治。
联合执法组负责人对记者表示，为避免以往屡次整治后又死灰复燃的情况发生，除了打击之外，将采取“疏”的办法。目前已经和市公交总公司商定，从今天开始，588路末班时间延长到晚上20点30分。同时，将和市出租车行业协会商定，协会组织出租车司机前往码头候客，保证20点30分后的出行需求。
