收费还贷，子子孙孙无穷尽也？　一公路收费站年入账649万元，只还贷31万元，还贷时间需要756年

　　广州消息一个贷款建设的路桥项目，收费站一年收费649万元，却只还贷31万元，预计全部还完贷款竟然要756年！这等荒唐事就发生在广东省河源市江面收费站。

　　2月21日，广东省政协委员王则楚在政协会议上提交提案建言，要加强对非经营性公路的收费监管，杜绝地方政府将收费站当成取之不尽、用之不竭的自家“银行”。

　　从2004年11月开始实行的国务院《收费公路管理条例》规定，政府还贷公路的收费期限最长不得超过15年，经营性公路的收费期限最长不得超过25年，如果仍然举债，则由政府来还，必须停止收费。对此，王则楚说，对于收费达到15年而未还清贷款的收费公路，也应按国务院规定停止收费，其债务应由政府偿还。

　　广东省交通厅、财政厅等部门在2005年年底联合发布的《公路收费站年限公告》中显示，在全省74个收费站中，预测还贷期超过30年的收费站有33个，占45％，有6个还贷年限超过100年，其中河源江面收费站要756年。

　　公告显示，每个收费站的还贷金额差异很大。以同一地方为例，韶关的坪石收费站2004年全年收入374万元，而还贷支出达到266万元，也就是说该站把总收入的71％都用作还贷。而韶关的华溪收费站去年收入465万元，但还贷支出仅为42万元，只占总收入的9％。而预计收费年限最长的河源江面收费站，去年收入649万元，但只还贷31万元，只占总收入的5％。可以看到，有的收费站还贷年限过长并不是收入来源的问题。如果把大部分收入用于还贷，他们的还贷年限就可缩短，如果只投入小部分还贷，还贷年限想不长都难。

　　王则楚建议，应组成有人大代表、政协委员等社会人士参加的“广东省非经营性路桥管理协会”，对全省“政府还贷公路，实行统一管理、统一贷款、统一还款”。对委托代为收费的收费站，实行收支两条线管理，并在收费站的显著位置设置公告牌，定期及时公告收费的收入、成本、还贷款项、预测还贷期等，接受社会监督。Ｙ（杨传敏）