委员建言:堵住被盗自行车销赃渠道

　　本报记者 孙超杨 佳薇

　　★提案人：民进石家庄市委员会

　　★提案背景：

　　2005年，民进石家庄市委员会曾以问卷形式做过调查，统计显示，124个家庭共计丢失自行车194辆，平均每户丢1.56辆，丢过车的家庭占82%。而近两年，偷车形成团伙，进而形成偷盗改装、买卖一条龙。这些案件的发生影响了社会治安。

　　★提案内容：

　　民进石家庄市委员会团体提案建言，加大“旧自行车市场”监管，严厉打击盗窃活动。公安机关应集中开展大规模的打击“偷盗自行车”犯罪的社会治安治理活动，加大对盗窃自行车的高发案时段、地区进行巡逻防控力度。同时，市区与各县区联合行动，加强对旧自行车交易的监管力度，对没有合法证件，非法倒卖旧自行车的要坚决予以打击，同时对废品收购站等地点进行不定期检查，堵塞销赃渠道。加强市民教育，使市民自觉抵制黑车、赃车。此外，还可以建立自行车信息查询网。

　　■记者调查：

　　不规范市场给被盗车提供交易场所

　　昨天下午，记者对省会北道岔、胜利南街等几个较大的旧自行车交易市场进行了探访。在北道岔附近发现，百余平方米的市场内摆放着上百辆半新自行车，现场十分热闹。一名销售旧自行车的中年妇女称，她摊位上出售的几辆车有捷安特等名牌，也有不知名的品牌，价格都是市场价的五折左右。当记者问能否开发票时，对方表示，在这个市场上交易手续比较简单，一般不开发票，最多只能开购车证明。

　　附近居民称，由于没有发票、营业执照等市场管理的限制，这个市场上很多偷来的自行都能随便交易，甚至市场上部分售车者与盗车者有着或多或少的联系，让人很是担忧。