“考驾热”降了驾驶员的“格”

　　宁波日报讯（记者汤碧琴）“月工资只有千把元，不包吃住，还得兼做装卸工，驾驶员找活太难了。”在近期的一场劳动力供需洽谈会上，拥有10年驾龄的安徽籍驾驶员陆军忿忿不平地对记者说。记者注意到，节后的劳动力市场，像陆军这样前来应聘驾驶员岗位的求职者很多，但多数都是失望而归。

　　3人争夺1个岗位

　　据市就业管理部门发布的信息，去年以来，机动车驾驶员一直被列入我市劳动力市场供大于求数量最大的前十个职业，其中去年第四季度用人单位对驾驶员的需求人数为3046人次，而求职人数却高达9618人次，平均3人争夺1个岗位。这就使得节后驾驶员职位的竞争显得更为激烈，而用人单位对求职者的要求也是水涨船高。

　　工资比操作工还低

　　曾在部队里当过多年汽车兵的陆军告诉记者，他去年在市区的一家企业开货车，月工资为1500元。后因厂子搬迁，他只得另找出路，但再也找不到能达到原工资水平的活了。记者在洽谈会上看到，一些用人单位虽然也需要驾驶员，但开出的工资价位普遍较低。市区的一家金属制品公司要招聘3名驾驶员，起薪为900元。负责现场招聘的钟先生称，能否加薪还得看表现。一纺织品公司招聘驾驶员，月工资为1000元，并称有一定的补贴。但细一打听，每日只不过是2元钱的伙食补贴。这使准备应聘的陆军多少感到有点失望。

　　招聘条件近乎苛刻

　　“现在会开车的人多的是，要招就得挑素质高一点的。”不少招聘单位的人事干部都这么认为。江东区的一家酒店要招聘一名小车驾驶员，开出的条件是：基本工资1250元，30岁以下，形象要佳，最好未婚。一上午已有10多人前来应聘，但招聘人员称还未找到合适的。

　　不仅如此，多数招聘企业还要求驾驶员具备“复合型”的素质，如驾驶技术要熟练，会保养车，兼任装卸工及其他，还得配货送货等等。有些企业还在招聘信息上注明，要本地户口，使得一些外来驾驶员求职更加困难。

　　节后劳动力市场的供求状况给了我们一个明确的信号，随着“考驾热”的兴起，驾驶员已经出现严重过剩，求职者还得根据市场需求理性择业。要不，只得降格以求了。