空客A380机翼可能破裂南航已订购五架

　　据《信息时报》报道空客发言人克拉赫特21日透露，可载客达555人的全球最大型客机空中巴士A380客机，机翼上星期在法国图卢兹进行静力测试时，发现机翼尖往上弯曲到7.4米时，即在可承受最大载重量1.45倍时出现破裂，位置是在机翼的两个引擎之间。

　　据了解，由于国际规例要求机翼必须能承受最大载重量的1.5倍，所以这次的测试结果反映出A380客机机翼在遇上乱流或进行紧急降落时，可承受的最大重力未能达到标准，离

　　空中巴士的工程师和欧洲航空安全局，以及美国联邦航空管理局，日前已决定跟进有关问题。但空中巴士商务总裁莱希强调，这并不是大问题，也没有必要大改客机的设计，因为公司已从测试中取得足够资料，明确下一步将要如何改进，所以不会影响已制订的交机时间表。克拉赫特亦指出，这次的测试将不会对客机通过检验和交货构成任何影响。目前亚洲地区共有7家航空公司向空中巴士订购了共49架A380客机，占159架订单的30%。其中中国南方航空公司订购了5架。

　　尽管空中巴士方面一再强调不会拖延交货时间，但早前他们因生产出现延误，已导致客机推迟8个月才能交货。首家采购A380的新加坡航空公司也因此向空中巴士索偿，据悉新航共订购了10架A380客机，如今预计第一架要延迟到今年底才能交货。

　　不过，对于A380客机未能通过静力测试，新航总裁周俊成还是充满信心地说：“这是对客机一项非常普通的测试，与新车要通过撞击测试是一样道理。”他还指出，从他所取得的资料显示，A380客机应付相关的测试应是绰绰有余。

　　另外，早前制订有关A380客机飞行指引的国际民航组织指出，这款双层空中巴士比波音747客机产生更强大的气流，其双翼喷出有如小型龙卷风的气流，并警告紧随其后的客机应保持比平时远3倍的距离，以保安全。

　　（生活报）