关注兰州“两会”：更多的人倾向拆除什字花坛

　　1月19日，本报刊发了政协兰州市提案委员会提交的《建议兰州市拆除目前仅有的西关什字花坛和东方红广场西口什字花坛》提案后，社会各界反响强烈，有人赞成，有人反对。针对该提案，记者追踪采访时发现，赞成拆除的人居多。

　　会场内：什字花坛阻碍交通政协兰州市提案委员会认为，十字路口车流量大，在红绿灯控制下，由于车辆通过花坛时需要绕行，势必减低车速，影响城市道路的畅通；如果没

　　提案委员会建议拆除西关什字花坛和东方红广场西口什字花坛。

　　司机：非常必要越快越好兰州海洋出租车行司机陆某告诉记者，西关是连接市区东西区域的咽喉地段，花坛犹如在人的咽喉处堵了一块异物，压车、拥堵现象十分严重，交通压力最大。广场西口什字花坛的负面作用虽然没有西关什字明显，但随着车辆的增加迟早也会凸显，陆某认为都应该拆除。

　　一位1路公交车司机也赞同拆除西关什字花坛和广场西口什字花坛，“非常必要，越快越好”。

　　市民：阻碍交通弊大于利家住木塔巷的王先生认为，尽管西关什字花坛曾经起了一些点缀和美化作用，但现在它已阻碍了交通畅通，弊大于利，拆除花坛十分必要。记者在广场西口采访时，大多数市民都表达了和王先生相同的看法，认为早在拆除盘旋路花坛时就应一并拆除西口什字花坛。

　　园林：拆除与否听证决定兰州市园林局绿化处邢处长说，拆除上述两个十字路口花坛的提案在以往的两会上也曾提过，兰州市园林局也进行过答复。

　　他说，街心花坛不仅可以美化城市，而且还能起到疏导交通的作用。从外地一些城市的情况来看，若通行车辆以小型机动车辆为主，街心花坛对交通的疏导作用要强于十字路口。他认为在是否拆除西口、西关两处花坛问题上，有必要听取交警部门的意见，甚至以听证会的形式决定其去留。

　　交警：建议拆除缓解压力兰州市交警支队的有关负责人说，拆除这两处花坛，对提高车流量、缓解交通压力、保证交通畅通会发挥较好的作用。

　　据了解，最初在十字路口设置花坛转盘是为了疏导车辆，避免车辆交叉形成堵塞。

　　上世纪五六十年代，兰州市先后在小西湖、解放门、西关什字和盘旋路等十字路口建起了花坛转盘。近年来，兰州市的机动车辆迅速增加，目前已超过21万辆，且每年以15％以上的速度递增，在一些主要路口的高峰期，车流量达到每小时4000辆之多。从上世纪90年代后期开始，市政府先后拆除了严重影响交通的解放门、小西湖及盘旋路花坛，建设了解放门立交桥、小西湖立交桥和盘旋路平面交叉路口，这些路段的交通能力大大提高。目前，为了缓解西关什字和西口什字的交通压力，交警部门特意给这两处转盘道上安装了二次信号灯，并对交通进行了渠化，虽对缓解交通拥堵起到了一定的作用，但在交通流量大，特别是交通高峰时间，堵车现象还是时有发生，交警部门曾多次呼吁拆除这两处花坛，改为平面交叉路口。

　　城建：绿地不多最好保留兰州市建委一位人士说，随着城市车辆的增加，西关什字花坛有拆除的必要，但拆除后要将其纳入西关什字公交枢纽搬迁中通盘考虑。他认为，如果西关什字能建一个立体交通网，在保证交通畅通的前提下，花坛仍可以保留，“毕竟兰州的绿地不多”。那时，交通便利了，花坛绿化也保留了，可谓一举两得。

　　本报采访组