东南环立交工程正式动工了，南环路、东环路施行交通管制，而苏州最大菜篮子南环桥农副产品批发市场移扩建又延迟到3月中旬，这十几天苏州市民该上哪买菜呢？昨天，记者从有关部门获悉，为了保证苏城市场供应，市政府已经开辟“绿色通道”方便外地运菜车和市民正常进出。
据南环桥市场有关人员介绍，作为2006年苏州市政府实事工程的南环桥市场移扩建
工程，原定于2月中旬完成一期主体建设，并进行市场整体搬迁。但是由于受雨雪天气的影响，目前新市场工期延迟，整体搬迁将推迟到3月11日前后。然而随着2月20日东南环立交工程的动工，东环路、南环路施行交通管制，不少市民都不知道怎么前往市场而开始为买菜发愁了。
记者昨天从有关部门获悉，为了保证苏州农副产品市场供应，有关部门特别开通了“绿色通道”，进出市场的菜车将不受管制影响，而原先通往市场的4条公交线路：931路、10路、4路（原37路）、3路（原81路）则被压缩为一条10路线。由于道路相对畅通，目前市场成交量和价格基本保持平稳。据统计，2月20日以来，市场日成交量依旧保持在近1300吨，白菜、青菜、包菜等蔬菜的平均价格比节前降低了10％。
到3月中旬整体搬迁之前，南环桥市场将在旧址照常营业。据有关人员介绍，目前新市场筹备事宜进展顺利，除了原市场2000多驻场经营户全部迁入外，市场扩建的3000个门店、摊位也都名花有主。从目前的租赁情况看，新市场在经营项目方面还将有新的突破，上海、苏北、浙江等地的养殖户将填补原先海鲜产品上的空白，同时新市场还受到了众多水果商的青睐。应众多经营户的要求，近期市场还确定在原340亩占地之外另辟70亩场地筹建一专门的水果批发市场。此外，为了配合市场的搬迁，市区部分公交线路已经制定了调整方案，市场整体搬迁到东方大道后将有4条线路延伸至新市场，分别是202路、204路、26路和56路，具体行车路线为：202路火车站始发途经齐门路、临顿路、凤凰街、竹辉路、通园路、东方大道、南环桥新市场等；204路上塘街始发途经景德路、临顿路、凤凰街、葑门、通园路、东方大道、南环桥新市场等；26路火车站始发途经汽车北站北、新城花园、苏桐路、通园路、东方大道、南环桥新市场等；56路汽车北站北始发途经华东装饰城、斜港大桥、郭巷、南环桥新市场等。小鹤
《江南时报》(2006年02月25日第二十五版)
