评论：上海交警能否常返"交通岗"(周忠麟)

　　随着春节的渐渐远去，上海的交通又开始拥堵，有时几乎形同于停车场，马路上不时可以看到机动车横卧街头的镜头。每当人们上下班被无望地堵在路上时，我就会从心底里冒出一个“愿望”，这时有个交警在场该多好啊，于是就提出了一个问题——上海交警能否在高峰时段重返“交通岗”！

　　不是吗？明明前面横马路上没有车辆行驶，但红绿信号灯是定时的，直行车只能干

　　上海城市交通中的这些问题，其实广州等城市也都时有所闻，但他们经过积极的思考和部署，已经从今年开始，让交警重返“交通岗”。每天交通的高峰时段，广州市的主要路口就会有交通干警站在交通岗台上指挥交通。如果上海交警也能在高峰时段重返“交通岗”，那么车辆就会减少空等的时间，违章变道等不文明的行车习惯也会明显减少。

　　据了解，上海现有交警约6500人，其中一线交警近5000人，如果让其中较年轻的2500人在高峰时段重返“交通岗”，那么上海就有2500个路口的交通会明显得以改善，如果形成良性循环后，上海的交通将大大改观。如果我们再把这些路口作为交通指挥的示范窗口，让年轻的党团员在第一线锻炼成思想作风过硬、业务素质精良、有大局和责任意识的高学历的新一代交通干警，这既为上海的交通作出了大贡献，又让一批年轻人经风雨、见世面、尽早脱颖而出，岂不是一举两得的大好事！

　　结合路口“交通岗”的工作，再由交警摩托配合巡逻，对开车打手机、出租车车头一斜就上客、路边停车吃早点等众多妨碍交通的行为进行纠正和罚款，并逐渐培养起驾驶员的自律意识，上海的交通还何愁上不了“快车道”！