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克莱斯勒加快国际化步伐道奇出小车进军欧洲市场


http://www.sina.com.cn 2006年02月27日10:24 大洋网-广州日报

  本报讯 (记者汪云青编译报道)美国三大汽车公司中,克莱斯勒是最“本土”的一个,其旗下吉普、道奇、克莱斯勒三大品牌主要销量都集中在北美,特别是道奇,在美国以外市场的销量少得可怜。不过,现在克莱斯勒希望改变这一现状。克莱斯勒正在加快国际化的步伐,首先当然是进军欧洲市场。

  目前,欧洲每年的汽车销量大约为1640万辆,仅次于美国市场。克莱斯勒希望到20

09年,在西欧的市场份额能扩大到1.4%。作为美国三大公司之一,这个目标似乎不算高,但是克莱斯勒起点太低,去年在欧洲的市场份额仅仅只有0.6%,与前年大致持平。为此,克莱斯勒计划在欧洲市场推出更多车型,其中重点是道奇。

  克莱斯勒国际市场和销售部主管ThomasHausch表示,克莱斯勒计划今年夏天在欧洲和美国同时推出道奇Caliber掀背车;另一款中级SUV———道奇Nitro将于今年夏天在美国上市,预计将于明年第一季度出口到欧洲;同时,道奇还打算在明年推出一款新车以取代现在已经在欧洲销售的道奇Stratus轿车。

  多年来,克莱斯勒一直希望扩大国际市场的销量,而不只局限于北美市场,但是效果并不理想,去年克莱斯勒集团的全球销量为282.6万辆,但是在北美以外一共只销售了大约18万辆汽车,而这已经比2004年增长了9%。

  克莱斯勒集团旗下的吉普和克莱斯勒品牌进入欧洲已经有几年了,现在该是道奇品牌开始国际化的时候了。道奇已经有几款车在欧洲销售,包括小型轿车Neon、Stratus、DurangoSUV、公羊皮卡以及蝰蛇跑车等。道奇还针对欧洲市场开发了专门车型,比如道奇Caliber就是一款为迎合欧洲人而设计的掀背轿车;道奇还将为英国市场推出右舵的Caliber,而2升涡轮增压柴油轿车也是特别为欧洲市场而开发。

  克莱斯勒预计新款NitroSUV在欧洲市场将会比道奇Durango更受欢迎,因为前者外形更小,操控更加敏捷,油耗更低。


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