2006年车险业酝酿变局

　　2005年泉州车险巨亏3000万元

　　□早报记者储晓莉

　　早在2005年10月，《汽车周刊》就曾报道过，中国人民财产保险公司暂时中止车辆划痕险，理由是“入不敷出”，这是车保业第一次因入不敷出而暂时中止一个险种。“目前

　　这位人士的话并不是危言耸听，记者近日在一家保险公司2005年度财务报表上看到，赔付率在100％以下的车型很少，大部分在100％以上，有的车型赔付率甚至高达263％。从中可以看出，2005年车辆保险业是亏了。“2005年，泉州保险业亏损达3000万元，这是车辆保险在泉州首次出现亏损。”业内人士告诉记者。

　　消费者：出现亏损不能理解

　　小王是一家企事业单位员工，当他对车保出现亏损，觉得难以理解，“我们身边的朋友每年缴纳几千元的保费，但是每个人每年最多出几次小险，赔付费用不过几百元而已。”

　　有小王这种想法在消费者中并不是少数，在消费者看来：车保怎么可能亏呢？

　　对此，保险公司认为，保险公司是盈利还是亏损不能只看某一个群体的表现，“保险公司是集大家财富救小家损失，尽管像王某他们一年出了几次险，但是出险的几率对于每个人来说都是均等的，在我们所接受的保单里只要有一位消费者丢了车或出一次大险，那么需要很多份保单来弥补这份损失，而保险公司出现亏损时，就是集大家财富也救不了小家损失。”

　　保险公司：无序的价格战是肇因

　　对于2005年车保出现亏损，中国人民财产保险公司一位工作人员称并不意外，他告诉记者，这是车辆保险市场激烈的竞争所导致的，“前几年，车辆保险几乎只有中国人民财产保险公司和中国太平洋财产保险公司经营，而近几年，进入泉州分羹车辆保险的公司逐渐多起来，而打价格战是竞争中不可避免的战略。”

　　确实，这两年，各保险公司为了争取更多的份额，大打价格战。对于如此激烈的价格战，中国人民财产保险公司一位同志说，大家为了争取更多的份额，有时不得不一再地给予优惠，“如果我们不跟着大流走，至少要打到六折、五折，客户就会流失，可这样做的结果就是，保险公司入不敷出，车辆保险想要盈利很难。”

　　无序的价格战对消费者也没有好处。保险公司许多人士表示，价格战打得越凶，各保险公司在服务中投入的成本可能就会越少，服务降低后，消费者的抱怨声就会加剧，“可以说，在价格战中，没有双赢的事，商家亏损了，消费者获得的服务和利益也少了。”

　　年内可能将有所举动

　　中国人民财产保险公司一位人士向记者表示，今年泉州车保亏损也引起了省保监会的关注，省保监会势必会做出一些动作。

　　这位人士表示，出现亏损之后，改革势在必行。各保险公司肯定会在2005年的基础上，想办法扭转亏损局面：如今年保监会可能会对各保险公司折扣幅度做出限制，各车型的投保费率可能跟历年车型测算值挂钩等等。

　　他还乐观地表示，一旦价格稳定下来，那么市场也会相对稳定，消费者的利益也会得到充分的保障，保险公司甚至会出台一些衍生的服务。