“三无”挖砂船增江沉没燃油外泄

　　“三无”挖砂船增江沉没燃油外泄

　　距下游增城水厂取水口约4公里，目前油污已得到有效控制

　　本报讯(记者/苏冬通讯员/吴建生刘昌江)24日下午，一艘挖砂船在增城市荔城镇增江桥头村附近河段沉没，船上部分燃油外泄，危及到增城市水厂取水口。经广州海事局等部

　　30万人饮水安全受威胁

　　当晚23时56分，广州海事局接到市环保局通报，当日下午，一艘名为“粤东莞吹0115”的自卸钢质挖砂船在增城市荔城镇增江桥头村附近河段沉没，砂船沉没后，船上约8吨燃油部分外泄。而在该河段下游约4公里处便是增城市水厂取水口，增城市30万人民的饮用水安全面临严重威胁，请求广州海事局组织防污力量防止水域污染。

　　广州海事局接报后，立即向广东海事局作了汇报，并按照事故处理程序，指令该水域辖区新塘海事处在当日即派出执法人员抵达现场，详细了解事故发生原因、船舶沉没确切位置、附近水域、燃油泄漏、污染控制等情况，开展相应工作。经过核实，出事船舶是一艘“三无”采砂船，船舶长约30米，宽约8米，型深约2.8米，主机功率80马力，满载排水量为334吨左右，沉没地点为非通航水域，无人员伤亡，船舶沉没的原因不明。

　　打捞方案仍在商讨中

　　为了防止出事船舶漏油进一步扩大，影响下游自来水厂的正常取水，尽可能将污染危害降到最低。25日上午，广州海事局派出通航处和危管处负责人到现场，并通知专业化的广州港集团珠江防污公司准备围油栏、吸油毡和消油剂；防污公司到达现场后，迅速在沉船外围布置两道围油栏，并用吸油毡清除油污。同时，广州打捞局还派潜水员对沉船进行探摸。海事局与增城市政府的有关负责人一起研究沉船打捞事宜。

　　根据海事部门要求，打捞队潜水员多次对沉船进行探摸，堵塞船上油舱出口和关闭阀门，防止污染进一步扩大。因该河段下游新建有水闸，起重船舶无法到达沉船地点，难以采取常规的打捞方式。再加上该船为“三无”船舶，无任何建造图纸和船舶资料，增加了沉船打捞的难度。昨天上午，广州海事局有关负责人再次赶赴现场，配合增城市政府商讨尽可能对水资源污染最低的打捞方案，尽快组织打捞。

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　　防污公司在沉船外围布置两道围油栏，并用吸油毡清除油污。穗海事摄