禅城区政府全体成员会议昨透露——今年投9亿打通禅桂交通

　　本报讯(见习记者/龚晶通讯员/王鹰)备受关注的禅桂交通衔接瓶颈现象有望在今年得到改善。笔者从昨日召开的禅城区政府全体成员会议上获悉，有关方面将投资近9亿元用于建设华阳路、兆祥东路、文华北路等市政项目，以加强禅桂间的联系。昨日会议上，禅城区区长林邦彦还对该区今年的各项工作提出了具体要求。

　　三条道路拆迁工作今起展开

　　林邦彦在会上表示，随着一环路、石南旧桥改造、大福路改造、东平大桥、华阳路、兆祥东路、华宝南路等一批交通项目的建成并投入使用，今年禅城及周边地区将初步构建起现代化交通路网体系。

　　其中，华阳路、兆祥东路、文华北路的建设直接关系到禅桂交通的打通，已被列为今年佛山市中心组团城市交通改善的重点。据介绍，市政府将投资近9亿元建设这些道路，以打通禅桂之间的瓶颈路、“断头路”。

　　据了解，为配合协调好这三条道路的施工建设，禅城区政府已制定了具体实施方案。从今天开始到5月底，兆祥东路、华阳路、汾江北路等三条市政道路建设工程拆迁工作将由区旧改办和环市街道全面负责完成。

　　另据笔者了解，大福路、季华路东延线、季华路下穿隧道和桂澜路等4个市政项目建设也已经或即将展开，预计所有项目都会在今年10月底前完成。据介绍，这7个市政道路建设项目竣工后，将彻底疏通禅城、桂城和中心组团新城区的道路交通网络，解决长期存在的交通瓶颈问题。

　　大福路等8条道路今年改貌

　　禅城今年还将大力推动市容市貌整治工程。林邦彦说，继去年21条主干道路改貌后，禅城还将对大福路等8条道路以及多个道路出入口进行改造改貌，并将在近期召开全区城市建设管理工作会议，具体部署有关工作。

　　据了解，列入改貌范围的8条道路中，大福路、卫国路与同济路之间的路段、市东下路、普君西路、普君北路等5条道路将在今年4月至7月底间进行整治。而文华路、汾江北和汾江西等3条道路改貌工作计划在下半年进行。

　　据悉，与去年的道路改貌整治一样，这8条道路的改貌将对沿街居民楼外立面进行翻新，规范、拆除建筑物沿街外置防盗网，并拆除道路沿线违法搭建、违章广告牌等。此外，有关施工队还会对存在安全隐患的楼宇进行修缮。

　　“三项工程”建设文化名城

　　此外，林邦彦还表示，今年要通过科学规划和政策引导，吸引社会资源参与文化名城建设，重点开展历史文化遗产保护、打造禅城旅游文化品牌和文化进社区等“三项工程”，塑造具有岭南特色的城市文化形象。

　　在历史文化遗产保护上，此前备受关注的祖庙、东华里历史文化街区、陶师庙、河宕贝丘遗址和南风古灶陶文化旅游区规划建设等名胜古迹的保护与利用，均将在今年有所进展。

　　而在打造禅城旅游文化品牌工程中，黄飞鸿、南国陶都等无形资产都将成为发展文化旅游业的利器。林邦彦说，禅城今年将加强宣传策划，弘扬陶艺、武术、龙狮、粤剧、中医药、民间艺术以及民俗传统文化，促进文化与商贸、旅游资源的优势整合，全力打造禅城旅游文化品牌。

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　　全市次票收费站有调整

　　撤销4个新设6个

　　本报讯(记者/李卓华通讯员/李荣坤)笔者昨日从佛山市交通局获悉，经过优化设置次票收费站的部署，佛山市将撤销黄岐、油金、杨梅3个双向收费站和狮山临时收费站，新设穗盐、金沙、新沙、芦苞、和合5个双向收费站和广佛单向收费站，同时取消委托九江大桥收费站代收次票。

　　按照佛山市政府的要求，新设置的收费站所在的区、镇政府必须全力支持和配合市路桥建设有限公司做好建站工作。而新设的收费站必须按有关规定建设，增设相应的收费设施和电脑收费系统等。

　　新设置的收费站及附属设施建成后，必须按规定进行交工验收及申领相关牌证后才能开始收费。新建收费站开始收费之日，相应撤销的收费站也要在当日同时停止收费。

　　佛山交通局有关负责人介绍，由于佛山与周边接壤的道路出入口有近54个，而次票收费站仅有16个，不能控制大量的外地车涌入撤销了收费站的收费公路和主干道，造成这些道路经常拥堵和交通事故增多，道路损坏加速，同时更导致次票收费的漏失。因此，需要进一步优化次票收费站的布局。

　　全国最高标准国道将现顺德

　　105国道容桂段开工整治

　　本报讯(见习记者/肖凌记者/顾大炜通讯员/张涛)笔者从顺德区政府获悉，105国道顺德容桂段中修整治等工程项目近日正式动工、325国道乐从段改造工程和龙江段二期改造工程签约仪式、新涌新桥合龙仪式也同期举行。据了解，改造后的105国道顺德段将成为全国范围内标准最高的国道。

　　105国道是顺德区重要的交通大动脉，也是顺德区的经济走廊。去年，105国道顺德碧江至容奇大桥段中修整治已经完成。此次动工的是顺德容桂段(容奇大桥至细滘大桥)中修整治以及桂洲大道跨线桥、海尾跨线桥、伦教世纪路口跨线桥等工程。这些工程属105国道顺德段整治的第一期第二阶段工程，由顺德区人民政府与佛山市公路局共同投资。

　　105国道容桂段施工路段全长5.7公里，工程投资约5000万，由原来的双向8车道改造为双向10车道，预计今年7月底前完工。三座跨线桥总投资约1.6亿，均为双向4车道，设计速度为80公里/小时，计划于明年春节前完工。改造工程完成后，105国道顺德段将成为城市快速干线和黄金商业大道，其不仅是道路标准，而且在路灯、绿化等配套标准上也将达到全国最高标准。