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内外兼修 胜在均衡——试驾广州本田06款新雅阁


http://www.sina.com.cn 2006年02月28日11:38 南方日报

  激情试驾

  似乎没有天籁的舒适、帕萨特的沉稳;没有君威的尊贵、M6的时尚,但却处处精巧,样样均衡,这就是雅阁,一款热销多年的中级轿车。06款新雅阁仍保留了以前锐利而稳重的风格,但却以种种更精细、更人性化的设置使其性能更上一层楼。

  外观上重点改进尾部

  改款车型为了给人们在视觉上造成冲击,总会在外形上下点功夫,而06款雅阁就选择了保留前脸的锐利凤眼和大气的进气格栅,把外观改进的重心放在尾部。全新的尾灯采用了双色三角形组合式设计,尾灯内的制动灯组采用了豪华车型流行的LED照明,更快的响应速度和更高的亮度使得这款尾灯体现出更安全的特征。

  北美流行的两侧分置牌照灯被引入新车型的设计中,其中左侧为制动灯,而右侧则为雾灯。此外,尾部高位制动灯的变化也很抢眼,原本位于车内而现在移到了行李舱盖上端,这是北美车型的典型设计。镀铬的排气管饰件也成为特别的亮点。

  内饰细节尽显典雅

  新雅阁在内饰方面基本保持了2005年的风格,但细节上还是体现出向高级化升级的意图。最显著的变化体现在中高端车型的DVD语音导航系统上。这套系统采用了7英寸的触摸式显示屏,包含了导航、DVD、VCD以及需要选配的倒车影像系统等多项功能。能够采用普通话或者广东话双语语音导航,而且能够启动双画面辅助放大显示路面情况。此外,为了体现2006年款雅阁的高级感,各款雅阁的仪表盘都采用了更富有科技和未来感的白色LED指针立体仪表组合。油表和水温表巧妙地形成了转速表、车速表之外的“第三环”,黑白相间三环仪表更具运动感。

  自动变速器车型的换挡杆变为高尔夫球杆状,这更具运动感。同时,为了营造车内的温馨风格,06款新雅阁前排增设了脚步照明系统。此外,原有的转向盘手握处还增加了突起,使操控的手感更好。

  最大功率提高了7.35KW

  06年款雅阁依然采用的是具有较高燃油经济性的i-VTEC和VTEC发动机,这套发动机在05款车型的基础上进行了重新调校和辅助系统升级。2.4Li-VTEC发动机的进、排气系统进行了改进,提高了空气流动率,喷油效率也得到了提高,最大功率提高了7.35KW。此外,2.4L和3.0LV6车型还采用了更精准的DBW(电子油门),实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

  紧凑化设计的5速自动变速器将换挡冲击减到最低,并采用新的零件设计标准,提升了变速器的耐用性以及整体性能,同时还有为满足用户多元化需求而专门设计的5速手动变速器。

  采用保护行人的车身构造

  对06款雅阁来说,安全装备的最大升级还是体现在2.4L和3.0L车型的VSA(车辆稳定性控制系统)上。这套VSA被描述为“ABS+TSC+SkidControl”,开启这套系统时,能够避免“漂移”的风险,无论转向不足还是转向过度,车载电脑都会进行及时干预,从而降低了驾驶者错误操作带来的危险。紧急状况突然转向或经过湿滑路面时其作用也十分突出。被动安全系统也有升级,带坐姿检测功能的侧安全气帘在2006年款系列车型上进一步被应用于2.4L车型上。

  此外,保护行人也成为雅阁安全性的重要课题之一,06款雅阁采用了降低行人伤害的车身构造,发动机罩、前保险杠以及雨刮器支点等都具有吸收冲击功能,可切实减轻对行人的伤害。

  本版撰文/本报记者/杜舜


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