产业龙

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　龙尾摆动

　　中小企业蚁群分布

　　一大堆企业的集群构筑了丰田汽车王国。我市的软件产业也需要一大堆像联合众志一样的中小企业。

　　“加快产业发展”，是我市近来经济社会生活中的一个强音。

　　前天，全市项目年工作总结表彰暨加快产业发展年工作动员大会确定了今年的总体要求和发展目标：以工业为核心，大力加快产业发展，使地区生产总值增长13%以上。

　　同一天，我市软件企业年度排行榜前50强企业齐聚一堂，参加我市首届软件产业大会。市委、市政府提出，以软件产业的发展带动整个城市的发展。

　　昨日，四川工业发展史上最大投资规模的中石油四川80万吨/年乙烯工程项目在我市奠基。

　　在我市加快产业发展年工作中，重大产业化项目、新型工业化项目被列为重中之重，目的在于加快成都的产业发展速度，增强产业发展对城乡一体化的支撑作用，形成强大的集聚能力，提升成都的产业发展质量和可持续发展能力。

　　“产业集群”由三个要件统一构成：规模、产业链、空间集聚，既要有龙头龙身龙尾，也要有大龙小龙。在市委、市政府的工作部署中，一件件关于加快工业产业发展的工作正在加紧落实。

　　2002年，南山之桥微电子有限公司在我市高新西区落户。2004年，国内第一颗国产高性能路由交换核心芯片——“华夏网芯”在南山之桥诞生。三年里南山之桥拥有了三颗芯：“华夏网芯”系列、“Xwall”系列、“蓝凤凰”系列。

　　南山之桥的董事长李为民曾在美国硅谷的一些公司任职多年，具有5年芯片设计经验及2项美国设计专利，他的创业伙伴中，有两个在硅谷从事过研发，一位在深圳华为技术有限公司从事开发工作。

　　虽然创业的序幕刚刚拉开，但一开始，他们面对的就是国外的强大对手，国外公司垄断了世界上数据通信和信息安全领域自主知识产权核心芯片的销售，为了打压后来者，他们甚至采取零价格销售的手段。

　　2005年，南山之桥开始走上产业化之路。那一段日子里，李为民和他的团队一直在思考这样一个问题：在激烈的竞争面前，南山之桥能否冲出一条血路来？由于刚刚起步，困难很多：中国芯片市场是薄利市场，如同浅水，小船能浮，航母触礁；中国信息安全的高端通信市场已被国外公司垄断，国外公司对中国系统厂商有巨大的影响力，国内市场大，但未必就能培育出自己的产业来。

　　如何让别人认可自己的品牌？如何突破国外垄断厂商的打压、包围？在多次的市场研究中，李为民发现，其实有一个边缘市场等待着南山之桥打破垄断：数据通信产业和信息安全产业将走向融合，同时信息安全产业将依然作为独立市场，而国外竞争对手长于数据通信弱于信息安全，数亿美元的信息安全市场是他们的“鸡肋”。他选择了自己的模式：不仅为技术研发实力强的客户提供芯片，也为一些技术力量薄弱的客户提供整机，目前已与国内一流信息安全系统厂商和军队建立合作关系，并已签订数千套产品订单。

　　目前，南山之桥承担着国家发改委高技术产业软件产业化专项、国家863计划超大规模集成电路设计重大专项的相关课题及电子信息产业发展基金重大招标项目等多项国家、省部级研发项目，并均已取得阶段性成果。

　　其实，像南山之桥这样的高新技术公司，我市还有很多，尤其在我市的软件产业。联合众志是我市一家网络游戏公司，2005年，有多家风险投资公司愿意跟它合作。市信息办有关人员告诉记者，许多企业规模小，但实力强，如果产业链配齐了，资金周转的问题解决了，很多公司可以做大做强。

　　对于我市而言，这些企业就是一群群忙碌的蚂蚁，是我市打造软件产业强市的主力军。市政府参事王进说，产业集群是现代产业发展的必然趋势，也是现阶段区域经济竞争力的重要来源和集中体现。产业集群不是简单的企业的集合表现形式，更不是企业进了工业园区就形成了产业集群，工业向园区集中只是形成产业集群的最基本的条件。以丰田汽车产业集群为例，在以丰田公司为首的“金字塔式”的企业序列中，一级配套企业有168家，二级配套企业4700家，三级配套企业31600家，四级及以下的配套企业则无法统计。正是这一大“堆”企业的集群构筑了丰田汽车王国。

　　龙头舞动

　　重大项目催生产业群体

　　 什么项目既产业链长，能带动若干相关产业发展，又经济效益好，而且还是技术先进的现代化工业？刚刚落户彭州的乙烯项目给了我们最佳答案。

　　昨日，中石油四川80万吨/年乙烯工程项目在我市彭州奠基。几年后，这里将崛起一座石化城。

　　近几年来，我市推出了许多投资上亿元以上的重大产业化项目，建成投产后，它们将改变我市的工业经济版图。

　　早些时候，有专家在相关专题讨论中曾指出：随着西部大开发战略的不断深入实施，我市区域经济发展水平快速提高，经济实力不断增强，固定资产投资的快速增长极大地带动了区域经济的快速发展。但是仍然缺乏产业链长、带动作用强的重大工业项目，影响着区域经济的可持续发展。什么项目既产业链长，能带动若干相关产业发展，又经济效益好，而且还是技术先进的现代化工业？

　　刚刚落户彭州的乙烯项目给了我们最佳答案。

　　乙烯项目不仅将为我市注入巨大的投资，更重要的是提供了发展经济的原料，为承接沿海加工产业西移，引进境外资金提供了稳定的物质基础，增强现有企业的竞争能力，促进其他企业的快速发展。

　　西南交大教授戴宾说，乙烯项目形成的庞大的产业集群还将提升成都乃至四川的工业经济结构。80万吨/年乙烯工程项目落户彭州，是对成都原有产业布局的一次重大调整，项目本身及其吸聚的配套产业，将加快二产业向二、三圈层的转移，推动和促进成都新的产业发展格局的形成。四川“十一五”规划中的成都经济区未来发展目标就是要成为四川省域内产业群聚性高、城镇体系完善、创新功能强、富有竞争力和经济活力，能够支撑未来四川国民经济发展的区域主体。四川乙烯项目在彭州的建设和投产，将在成都经济区内形成一个新的上规模、上档次的产业群体，有力地提升成都经济区参与全国乃至全球分工与竞争的层次，促进四川新的空间发展格局形成，加快四川经济社会发展的步伐。

　　另外，乙烯项目在彭州将形成很大的产业集聚规模，吸聚一大批产业工人和相关服务业从业人员，从而促进彭州城市商业、金融、房地产等产业的发展，加快城市的发展进程，使彭州有可能在较短时期内率先跨入中等城市的行列，使成都市域城镇体系格局进一步优化完善。

　　龙身灵活

　　机制创新是关键

　　 创新产业发展机制，吸引有实力的大企业从事工业集中发展区建设和工业招商，为处于产业集群中的许多中小企业提供了集聚的空间。

　　眼下，接连不断的企业正签约入住蛟龙工业港双流园区。即使在周末，招商部的工作人员也没有闲着：四川新大洋保健品有限公司投资2000万元、锐达自动化控制系统有限公司投资上亿元、成都荣开车业有限公司追加投资6000万元……

　　从一张“白纸”到180家企业密布的现代化工业城，蛟龙工业港双流园区仅用了19个月时间，引进企业250多户，入驻180多户，到位资金11.5亿元，另有几十个项目正在洽谈之中。与园区毗邻的3条商业街上，既有拆迁安置的农民们经营的店铺，也有操着雅安、安岳、简阳等地口音的商家从农民手里租店经营，一派购销两旺的局面；而这一切的背后，政府没有投一分钱，轻轻松松就获得了一个工业城……

　　“天天都要签两三个协议，我们每天都要派人到双流机场接五六次投资者。”成都蛟龙工业港总经理黄玉蛟告诉记者，为了便于接送客商，工业港专门订下一辆24座的金龙客车作为专用接送车，一趟就可以接送几批客商。项目从谈判到签约一般不超过1周，签约后最长3个月、最短1天内就能入驻。

　　蛟龙工业港为什么会有这样的神速呢？有专家分析认为，归根结底是创新了产业发展机制，吸引有实力的大企业从事工业集中发展区建设和工业招商，为处于产业集群中的许多中小企业提供了集聚的空间。蛟龙模式的优势在于企业家的集中，而企业家的集中利于促进组织创新。蛟龙促进了专业市场的形成、技术工人的流动、信息资料的共享等，极大降低了集群区域内创立新企业的“壁垒”。在同一区域内的大小企业之间，竞争更有利于新技术的研发和应用。

　　目前，我市鼓励中心城区与近、远郊区（市）县依据自己的产业特色，建立相应的工业集中发展区，目的就在于形成更多的产业集群。

　　特别视线

　　今年工业政策要“扶幼”

　　产业集群的形成并非是一蹴而就的，小企业是构成完整产业链的“螺丝钉”。与大型企业相比，成长型的中小企业在发展中需要得到的扶持更多。

　　据了解，为扶持鼓励中小企业，今年我市将通过完善基础设施、提供公共服务来鼓励小企业向一定区域集聚，形成产业氛围，引导和培育中小企业之间的产业联系，构成上、下游的产品衔接，形成产业配套能力。将加大对中小企业的金融支持力度，还将建立项目跟踪落实制度，要健全后续服务制度等等。

　　这些政策体现了“扶幼”，而不是杀鸡取卵，竭泽而渔。