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“问题标识”退出中环线匝道


http://www.sina.com.cn 2006年03月01日10:48 东方网-劳动报

  本报报道引起有关部门高度重视

  本报讯(记者王业斐)本报2月12日刊登了《中环线存在三处“问题标识”》一文后,引起了相关部门的高度重视。昨天下午,记者再次按原路走完中环线后发现,原来的三处“问题标识”已全部被改进,路标指示一清二楚。

  记者了解到,中环线道路标识不清存在一定的客观原因。由于中环线目前尚在建设中,属于“一边建设一边通车、建一点通一点”的状况,所以,路标标识往往跟不上通车速度。比如真华路下匝道,该匝道其实尚未通车。施工单位虽然已经把路修好,但相关设施没有跟上,但现在这条匝道看起来畅通无阻,这主要是因为很多社会车辆跟着施工单位的施工车辆走匝道,走得多了就走成“路”了。

  另外,记者了解到,从施工单位施工完毕,到交警总队接手管理,中间还有一个工程审批程序,如果有关单位没有及时对工程完成审批,那么交警也不能按正常手续接管。一旦施工单位完工后“拍拍屁股走人”,那么中环线上某个新匝道就可能成为无人管的危险路口。

  记者昨天从交警总队路设处了解到,针对中环线如今“一边建设一边通车”的现状,副处长张波要求路设处的每一位交警“只要有空就上中环看看”,一旦发现类似于真华路下匝道这样的新建匝道,要立刻向总队报告,并第一时间给匝道安装配套设施,保证车辆安全行驶。□摄影应启跃

  三大问题已不再是问题

  原有问题一:中环线真华路下匝道口没有标识。(图左)

  现状:距离真华路下匝道口100米处,原先一块“翔殷路隧道方向”的标牌旁多出了一块“真华路出口”的指示牌,同时,真华路下匝道口“没有斑马线、没有指示牌”的现象也被改正,新刷的斑马线和竖立在道口的路标格外醒目。原先途经车辆左右为难的现象没有出现。(图右)

  原有问题二:国定路下匝道标牌被电子探头遮挡。

  现状:原先挡住路牌的电子探头被拆除,一块写有“国定路”的竖状路牌也被拆除,在下匝道口出现了一块方形的临时路牌,上面写着“五角场、国定路”。按照该路牌显示,到五角场的司机应该在此下中环,下去后地面第一条道路是国定路,这块临时路牌传递的信息非常正确。

  原有问题三:民星路上匝道路牌没有中文。

  现状:原先只有英文没有中文的路牌被拆除,取而代之的是一块写有中英文的“周家嘴路方向”的路牌,同时,原本安放在铁柱上的周家嘴路竖形临时路牌被拆除。现在,从民星路上中环后,右边的道路通向虹桥机场,左边的道路通向周家嘴路,两块路牌很远就能看清。□王业斐


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