通讯员 冯昊 实习生 何长青 早报记者 李继成责任编辑 祝建华
今后新开通的轨道交通线路都将纳入“一票换乘”系统，昨日记者获悉，作为“一票换乘”系统核心的“轨道交通票务清分中心”于日前通过专家组认定，通过该系统，市民一次购票就可在轨道交通网络中不同线路之间换乘。
根据上海市城市快速轨道交通建设评估报告，到2010年上海世博会轨道交通将要建成11条线路，运营里程达到400公里以上，将承担全市公交客流量的40％左右。
为了适应轨道交通网络发展的需要，市轨道交通建设指挥部组织申通地铁集团公司及上海华腾软件系统有限公司联合上海华虹计通、上海金陵时威等本地软件企业于去年4月开始了轨道交通“一票换乘”系统的自主研发。
2005年12月25日，轨道交通“一票换乘”系统正式开始上线试运行。轨道交通1、2、3、4、5号线也于去年年底全部接入清分中心，并正式开始票务清分结算。统计显示，目前处理轨道交通平均每天约150万人次的客流。而目前轨道交通“一票换乘”系统，最高每天可处理1630万客流或5000万笔交易。据有关专家介绍，作为“一票换乘”系统核心的轨道交通“票务清分中心”，其全部由计算机系统软件建立的协调管理中心实施全程控制，服务范围覆盖了整个轨道交通网络。
