BT模式 助推温江交通大发展

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　（张建勋陈波记者李娟）2月20日上午10时，在上海市番禺路58号浙江中泰控股集团会议室内，一项对温江区“十一五”发展有着重大影响的协议正在签署。经温江区人民政府授权，由温江区交通局作为该区2006年五个交通基础设施建设项目的业主，与浙江中泰控股集团有限公司、上海政通市政工程有限公司签订交通BT投资建设协议。这五条道路是：成青

　　将区内道路打捆以BT的方式进行建设，在西部，温江还是第一个吃螃蟹的人。去年，温江就融资3.5亿元，成功打造了成青旅游快速通道温江段、芙蓉大道、春江大道共35.9公里优质公路，为花博会的顺利召开提供了重要保障，同时，也探索了一条新的道路交通建设投融资渠道和建设管理方式。

　　成青旅游快速通道温江段、芙蓉大道、春江大道是第六届中国花卉博览会的重点基础设施建设项目，也是温江区骨干路网体系的重要组成部分。其中，成青旅游快速通道温江段是成都市重点工程建设项目，全长24.1公里，估算总投资2.23亿元；芙蓉大道全长8.6公里，估算总投资2.71亿元；春江大道全长3.3公里，估算总投资5483万元。三条道路分别于2004年底和2005年初启动，2005年9月全部竣工通车，确保了花博会的成功举办，对加快温江城乡一体化进程产生了重大而深远的影响。

　　据温江区交通局负责人介绍，温江区现已基本实现“与核心城区多通道相连”，与周边区（市）县实现了“宽畅对接”。据统计，温江区仅2005年就新增城乡骨干道路51.7公里、新修村道64公里，全区道路密度为211公里/百平方公里，成为全国公路密度最高的区（县）。

　　温江区区委书记李刚在接受采访时说，在温江区的“十一五”规划中，计划用于重要交通基础设施建设的资金投入为15.2亿元，但首要问题就是：钱从哪里来？此次与中泰集团、政通公司的合作，是温江区“深化三个集中，推进城乡一体化”的实在举措。项目的实施，必将进一步提升温江区承载各类产业发展的能力，为广大温江人民提供更加便利的交通出行等综合服务。采用BT形式进行重点基础设施建设，既可解决重点工程钱从哪里来的问题，又可加快推进城乡一体化的总体进程。

　　新闻资料

　　BT投资

　　BT投资是BOT的一种变换形式，即Build-Transfer（建设－转让），政府通过特许协议，引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设，基础设施建设完工后，该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。