目前完成投资2亿元 占总计划的25％
记者昨日从市公路局获悉，青岛至莱芜高速公路（济青高速公路南线）青岛段建设顺利，2005年共计完成投资20900万元，占总计划的25％。其中完成砌体18.1万立方米、填筑土石方249.9万立方米、完成下部基础浇筑332处、完成灌注桩201棵、完成墩柱624个、完成梁板预制3542块。整个工程将于2007年年底建成通车。
据了解，济青南线青岛段是国家重点公路青岛至兰州公路的重要组成部分，起点连接规划建设中的青岛跨胶州湾北桥，主线与环胶州湾高速、同三高速相交，经过黄岛、胶南、胶州三个区市、7个乡镇（办事处）、65个村庄，至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河。
其中，青岛段全长42.2公里，全线共设大桥7座，中桥16座，小桥13座，分离立交11座，互通立交六座，服务区一处。全线采用高速公路标准建设，主线路基宽34.5米，双向六车道，其中连接线宽28米，设双向四车道；设计行车速度每小时120公里。
据市公路局有关人士介绍，济青高速南线为东西向快速运输干线公路，位于济青高速与日东高速之间，是山东省规划的“五纵、四横、一环”高速公路网中重要的“一横”。与目前的济青高速相比，济青南线车程缩短10公里。由于济青高速南线贯穿黄岛区、胶州市、胶南市、诸城市、沂水县、沂源县、莱城区、章丘市、历城区9个市县区，两头连着经济发达的济南、青岛，中间带动经济总量虽小但资源丰富的鲁中山区，2007年年底济青南线建成通车后，必将促进我市与省内内陆地区之间的经济联系，强化我省提出的“东西结合、共同发展”战略方针的进一步落实，使内陆地区的旅游业得到发展，同时带动当地经济的发展。（高忠业）
