今年计划新增150辆公交车

　　宁波晚报讯在早晚高峰时段，等车、挤车的难受滋味想必每位市民都尝到过。今年，如何尽力让公交车跑得更顺些，让市民出行更便捷，成了有关部门和公交公司高度关注的问题。

　　今天上午，记者从市公交总公司年度工作会议上获悉，今年我市将千方百计提高公交车运行效率，并实行向周边县（市）推广IC卡、整治公交车尾气排放等一系列措施。

　　高峰时跑得更顺些

　　市公交总公司表示，到目前为止，我市其实还没有真正意义上的公交专用道。他们将提出方案，积极建议有关部门考虑在中山东（西）路，柳汀街—药行街—百丈路，解放南（北）路等主干路段的各公交站点，能够在早晚高峰时段增开公交专用车道。

　　同时，对于大容量线路，争取今年各开通10条“大站”线和区间线，以缓解高峰期间的运营压力。所谓“大站”线，是指在原运行车辆及停靠站点不变的基础上，再增加车辆，这些车辆在高峰时段只停几个大站；增开区间线，即不走完线路的全程，而在适当站点掉头中转，这都是为了提高公交周转速度。

　　此外，还计划在今年重新确定线路首末班时间，并增加现场调度员相关调度权，可根据路况、客流的变化，改变行车作业时间，做到高峰不压班。

　　县（市）推广公交IC卡

　　今年，计划完成市公交IC卡的全面升级，在市内公交基本实现“一卡通”的基础上，通过延伸IC卡功能、优化营业网点等手段，向周边县（市）推广IC卡，以逐步实现大市范围的公交“一卡通”。

　　城区公交场站数量明显不足，这已经对优化线网布局和客运效率产生了严重影响。今年，将建成位于BOBO城、国际会展中心、清河路、青林湾、洪塘中路和洪塘龙华寺等地段的6个公交始发站，还将建设解放南路公交枢纽站等场站。

　　市公交总公司计划在今年新增150辆运营车辆。对新区、新城、新路的市民出行需求，尽可能做到将原有线路实行延伸或改道，来填补空白。对市民反映较多的车辆尾气冒黑烟问题，也要进行综合整治，并实施有效的质量考核。

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　　通过新辟线路、对中巴车实行公交化改造等方式，目前市公交总公司线路总数已达到128条，接近市区公交线路总数的2/3。去年一年内，共对47条线路实施了延时服务，如今在20：00以后还在运营的线路达55条，22：00以后的运营线路也有26条。

　　（记者张海华通讯员徐岚）