时报讯（记者幸琦昕通讯员林清吴楚楚）记者昨日从省有关部门获悉，根据最新制定的《广东省高速公路网规划》显示，经过25年左右的时间，全省将建成规模适当、布局合理、具有较高通达性和较高服务水平的高速公路网络，达到（部分指标超过）发达国家目前水平。
据透露，至2030年，广东省高速公路将以“九纵五横两环”为主骨架，加密线和联
络线为补充，形成从珠江三角洲为核心，从沿海扇面，以沿海港口（城市）龙头向山区内陆省（区）辐射的路网布局。总规模将达到8800公里，其中珠江三角洲约3500公里，高速公路网布局总体上成网格状，在珠江三角洲、东西两翼和区域中心城市周围以环线和放射线加密。
根据全省高速公路总体规划，未来25年时间，高速公路建设分“三步走”目标：近期即到2010年，全省高速公路通车里程达到5000公里左右；中期，即到2020年，高速公路通车里程达到7300公里左右；远期即到2030年，高速公路通车里程达到8800公里左右。
据称，未来广东将实现全省“一日交通圈”，即省内任何两个城市间可以当天到达，省会到省内其他城市可以当日往返，全省将形成19条高速公路出省通道，广州至周边省会城市可在10小时以内到达。
