江面收费站还贷需14年

　　江面收费站还贷需14年

　　省公路局就该收费站还贷需756年一事展开调查

　　本报讯(记者龙科)本报2月22日、2月24日刊登了《河源一收费站还贷竟需756年》、《还贷756年是怎么算的》两篇报道，对省政协委员在“两会”期间提出的加强对我省非经

　　据省公路管理局介绍，国道G105线河源江面收费站于1995年9月起由连平县伟盛公司(已解散)收费和管理。1997年7月由省路桥公司下属的连丰公司正式接收，按经营性项目管理。2000年9月起转为非经营性项目管理，负责G105线河源连平南段37.45公里一级公路改造工程投资还贷。该改造工程投资总额28276万元，经审计部门核定，2001年以前收费转投入3784万元，其余24492万元由公路部门集资贷款投入。

　　江面收费站于2002年起实行车辆费“收支两条线”管理，收费收入全额上缴省财政专户，上缴资金严格按照省财政厅和省交通厅核准的范围和额度开支使用，不存在所说的“成为当地政府的银行”和“过路费被挪用”等问题。

　　据统计，2002年至2005年底，河源江面收费站总共收费6374万元，有3523万元用于还贷，还贷率为55％。2004年，由于河源江面收费站负责还款的G105国道连平北段从2003年开始进行了大修和改造，2004年该收费站受修路的影响当年收费额仅为649万元，而开支修路的费用高达400多万元，致使当年还贷资金仅有31万元，当年测算的还贷年限高达756年。随着G105线改造完成，江面收费站2005年收入1981万元，还贷额达到1005万元。

　　经省审计、交通、财政部门公布该收费站2002年底未还贷余额为23619万元，截止收费日期是2019年11月1日。根据国务院《收费公路管理条例》的规定，收费站如果超过期限仍没有还完贷款的，则由政府来还，因此江面收费站实际还有14年就必须停止收费。

　　（南方都市报）