上海通用突袭中高端车市

　　君越接受预订，君威按需生产，荣御不断发力

　　上海通用突袭中高端车市

　　日前，上海通用自主研发的中高级别新车——别克LaCROSSE君越正式发布并接受消费者预订。此次推出的君越共3款车型，排量为2.4升和3.0升，售价从23.98万元到32.98万元

　　该车定位于君威和荣御之间，目标人群锁定为高端精英一代，今年至少销售5万辆。

　　上海通用有关人士表示，君越最快在4月上市，而原有的别克君威系列车型并不会停产，而是根据市场需求继续生产。君越、君威再加上荣御，上海通用从年初开始就在构筑“三叉星”，试图继续领跑国内车市利润最为丰厚的中高端市场。

　　别克拥有30余款车型

　　据介绍，君越是上海通用携手泛亚汽车技术中心，完全以中国市场需求为导向，基于通用北美同步开发的别克LaCROSSE平台开发的一款中高档轿车。上海通用拥有该款车的完全自主知识产权。这标志着上海通用在自主研发的道路上又迈进了坚实一步。在君越的开发过程中，共有100多家中外设计团队和合作伙伴参与分工协作。

　　别克君越的亮相，也标志着上海通用别克品牌在拥有别克荣御、别克君威、别克凯越和别克GL8几大产品系列的基础上，又增添了一个全新的车系。截至目前为止，别克品牌已拥有30余款车型，覆盖从1.6升到3.6升8种排量发动机，成为目前国内乘用车厂家中首个涵盖高档、中高档、中级车和公商务旅行车各细分市场的产品最完善的品牌。

　　君越搅局中高端市场

　　君越在二季度上市之后，将成为别克系的支柱车型。上海通用今年1月通过对君威的价格及策略调整，使其产品谱系腾出一定的市场细分空间，令君越定位于君威和荣御之间，目标人群锁定为高端精英一代。

　　上海通用表示，君越今年产销将在5万辆以上。而在君越上市之后，原有的别克君威系列车型并不会停产，而是根据市场需求继续生产，再加上荣御此前价格不断走低，上海通用在中高级别轿车市场形成了三大“攻击点”。这也预示着，今年中高级别轿车市场竞争从年初开始被上海通用完全点燃。

　　但在中高级别轿车市场价格底线不断下降之际，上海通用将迎来越来越大的市场挑战。据了解，君威、君越面临着广本新雅阁、锐志、帕萨特领驭、御翔、MAZDA6、速腾、凯旋等众多实力型选手的挑战。在车市利润不断下降的情况下，中高端市场已经成为整车业的救命稻草，因此各大厂家都不会轻易放弃这块“肥肉”。全乘用车联席会专家预计，在一系列新车上市之后，中高级车价将在年中再次降低。

　　本报记者乐国星朱钦

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　　君越定位于君威与荣御之间。朱钦摄